סיבים הם חומר בנייה עזר, שהם סיבים סינתטיים המשמשים לחיזוק מיקרו של מבני בטון. לעתים קרובות, סיבים נוספים לתערובות ולפתרונות יבשים על מנת לשפר את תכונותיהם ומאפייניהם. עם הופעתו של חומר זה, מפתחים נפטרו מרוב הטרחה הקשורה ליציקת בטון, כעת תהליכים רבים מואצים ופשוטים משמעותית, והחפצים המוגמרים הפכו לאמינים ועמידים יותר. מהו סיב בטון, אילו סוגים קיימים, כיצד הוא מיושם בצורה נכונה ומהם יתרונותיו?
תוֹכֶן:
מדוע משתמשים בסיבי בטון
בבנייה המודרנית, חומר רב תכליתי ומוכח כמו בטון נמצא בשימוש נרחב. זה מוסבר בתכונות הבטון, כגון:
- כוח;
- עֲמִידוּת;
- יכולת השימוש לבנייה, התקנה וקישוט של מגוון אובייקטים;
- זול.
בטון טוב במובנים רבים ועדיין לא הומצא אנלוגי. למרות שפע החומרים החדשים, הוא עדיין לא יוצא משימוש ויהיה מבוקש יותר מעשור. אך יחד עם זאת, לבטון יש חסרונות. בעומסים קבועים ועזים, בהשפעת גורמי מזג אוויר, רוח ולחות, עם קיצוניות טמפרטורה והתכווצות, חומר זה חשוף לנזקים מכניים, כגון סדקים והרס. הקצוות והמפרקים של אלמנטים מבטון מושפעים במיוחד. כדי להגדיל את חוזק הבטון, לשפר את מבנהו ולהאריך את חיי השירות, מוסיפים סיבי מיקרופייבר למרגמה – הודות לכך, חומר בניין מצוין הופך לטוב עוד יותר.
יתרונות שילוב בטון עם מיקרופייבר
בעת חיזוק בטון בסיבים, הוא מקבל את התכונות החשובות הבאות:
- גמישות וצמיגות, מה שהופך אותו נוח יותר, מהיר וקל יותר לעבודה;
- עמידות בפני כפור;
- עמידות במים;
- אין עיוות לאחר ההתמצקות;
- עמיד בפני חבטות ושריטות;
- חוזק ועמידות.
באילו תחומים משתמשים בסיבים
שימושי הסיבים כמעט בלתי מוגבלים – ממש כמו בטון.
- הוא משמש לבניית משטחי כביש מבטון ואתרים, מתקנים הידרו -טכניים (בריכות, ניקוז, תעלות מים ומאגרים), גשרים וערימות עבורם, יציקת קרן, ריצוף וטיח, הקמת מבנים מונוליטיים ושטחי תעשייה (האנגרים, מחסנים) , אזורי מכירה).
- הוא משמש גם בייצור מוצרי יצוק מעוצבים בכל צורה וגודל, מה שמאפשר ליצור עיצובים אדריכליים מקוריים יותר לקישוט מבנים..
- לעתים קרובות, פתרון המכיל פוליפרופילן, זכוכית, בזלת או סיבים אחרים מקשט את חזיתות הבניין, שכן בטון אינו משנה את מראהו כלל, אך יחד עם זאת הוא הופך לפלסטיק יותר, שומר על צורתו טוב יותר ואינו קורס במשך זמן רב. הרבה זמן. באמצעות סיבים ניתן למנוע דפורמציה, סדקים ושבכים בשולי מפרקי בטון ומבנים טרומיים..
מהם סוגי הסיבים
בהתאם לחומרי הגלם והגדלים, נבדלים הזנים הבאים.
- סיב זכוכית. סוג זה משמש רק לקיצוץ ועבודה דקורטיבית, מכיוון שהסיבים הופכים במהירות לשבירים ואינם מסוגלים לעמוד בעומסים כבדים במבני בטון. כאשר מוסיפים סיבים אלה לתמיסה, צריכת המלט והמים נשמרת באופן משמעותי – ב -15 ו -20%, בהתאמה. צריכה למטר מרובע בטון – בממוצע קילוגרם אחד.
- סיבי בזלת. היתרונות העיקריים של מגוון זה: אי דליקות החומר, אי רעילות, עמידות לכימיקלים אגרסיביים. הייחודיות של הסיבים היא שבשילובם עם מלט הם מתמוססים בו לחלוטין ומגבירים את חוזקו. בשל המאפיינים שלו, סיב בזלת יכול לשמש לבניית מבני בטון עמידים בחום. מטר מרובע אחד של בטון צורכת מ -1.5 ק”ג של חומר. צריכת המלט והמים מצטמצמת בעת שימוש בסיבי בזלת, גם ב -15 ו -20%.
- סיבי פוליפרופילן לבטון. לחומר מסוג זה מאפיינים טכניים מצוינים, מגביר משמעותית את חוזק הבטון, אינו יוצר סדקים ועמיד מאוד מבלי להפחית את תכונותיו ואיכויותיו. משמש לרוב להתקנת ריצוף יבש, קיר והתקנת יסוד. צריכת החומרים למטר מרובע היא כ- 1 ק”ג.
- סיבי פלדה לבטון. סוג החומר הפופולרי והנפוץ ביותר, מכיוון שהוא יכול לספק אפשרויות בלתי מוגבלות בבנייה. מעניק למבנים ולמבנים חוזק ועמידות גבוהה בפני השפעות חיצוניות, אמינות ועמידות. צריכת חומרים למטר מרובע – בין 30 ל -40 ק”ג.
- סיבי עוגן. חומר זה הוא חתיכת חוט, מתווסף לבטון, אם נדרש לעצב את עיקולי הבניינים ומבנים אחרים, נותן למבנה חוזק נוסף. מטר מרובע אחד של בטון דורש 20 עד 40 ק”ג של חומר. צריכת המלט והמים מצטמצמת ב -15 ו -20%.
כמו כן, הסיבים הם, בהתאם למטרה והיקף השימוש, בגדלים שונים – אורך 6, 10, 12, 18 ו -20 מ”מ ומקוטר של 0.3 עד 0.5 מ”מ. לעבודה עם חומרים שונים – בטון, טיח, תערובות יבשות ומרגמות – סוגים שונים של סיבים מיועדים.
כיצד והיכן משתמשים בסיבים בהתאם לאורך
היצרנים לא פיתחו לשווא מספר אפשרויות אורך שונות לחומר זה..
- סיבים קטנים – 6 מ”מ – הוא משמש להגברת החוזק ולשיפור הצורה הגיאומטרית בעת עבודה עם תערובות כגון מלט, חול, גבס, בתערובות טיח וזרוע, כמו גם בעבודה עם בטון קצף..
- סיבים לגודל בטון 12 מ”מ משמשים לחיזוק והגברת חוזק של לוחות רצפה שונים, גז ובטון קצף שאינם חיטוי, לריצוף ויסודות בטון ברמה עצמית, כלונסאות, מבני בטון חלולים, מתקנים הידראוליים..
- הסיבים הגדולים ביותר באורך הסיבים 18-20 מ”מ מיועד לעבודה עם בטון כבד וכבד מאוד, אשר מעורבבים בתוספת מילוי גס – אבן כתוש, חצץ, חול גס. הכרחי לבניית גשרים, ריצוף ומבנים גדולים אחרים הדורשים חוזק מוגבר והתנגדות ללחץ מכני.
טכנולוגיית לישת סיבים
- על מנת לחבר את הסיב עם מלט, גבס ותערובות אחרות, בנוסף לחומרים עצמם, יש צורך במערבל בטון או מערבל טיט ומים. ישנן מספר דרכים לערבב את הפתרון. בדרך כלל, הטכנולוגיה הבאה נמצאת בשימוש הנפוץ ביותר.
- ראשית מוזגים חומרי גלם יבשים לתוך מערבל הבטון – מלט, חול, חצץ או תערובתם, סיבי סיבים – ואז מוסיפים מים בהתאם לפרופורציות שצוין על ידי היצרן על האריזה..
- לא מומלץ להפר את הפרופורציות הללו. יהיה קשה לעבוד עם פתרון סמיך מדי, ונוזל יתר על המידה יתכווץ, יהפוך שביר ונסדק במהירות. כדי להכין את הפתרון, נדרשת בחישה של 5 עד 10 דקות. אם רוצים להגדיל את גמישות החומר, מוסיפים לתערובת גם חומר פלסטיק. לפעמים הסיבים נאטמים במרכך, ולא במים, לפני הוספתם לתערובת המלט..
- כאשר נדרשת כמות קטנה של חומר, ניתן לערבב גם עם מיקסר. לפעמים משתמשים בטכנולוגיה אחרת להכנת תערובת בנייה. ראשית, הסיב מלא במים. לאחר שהסיבים מופצים באופן שווה לאורך הנפח, הם משולבים במלט.
- צריכת סיבים לבטון תלויה במטרה שלשמה ישמש את המרגמה. אז, לרצפות מספיק 30 ק”ג / מ”ק, ולקירות בערך 50-55 ק”ג / מ”ק.
מידע נוסף
- במכירה, סיבים זמינים לצרכן באריזות בגדלים שונים בין אחד לעשרים ק”ג. אריזות קטנות ארוזות בנוסף במשטות גלי העשויות פוליאתילן צפוף. שקיות יכולות להיות פלסטיק או נייר. אם אנחנו מדברים על השימוש בחומר, הרבה יותר נוח להשתמש בו באריזות נייר. כאשר מערבבים תמיסה, אין צורך לפתוח אותה ולהסיר אותה, אך ניתן לשים אותה מיד במערבל בטון. בתהליך שילוב תערובות יבשות ומים ובחישה, שקית הנייר תתמוסס לחלוטין. חבילות כאלה נקראות חדירות והן מאוד פופולריות בקרב בונים..
- התערובת המוכנה, המכילה סיבים, נשאבת בנוחות. שיטה זו משמשת בפיתוח מבנים ומבנים ממדיים כדי להאיץ את התהליך..
- לפעמים, לאחר התקשות על פני הבטון, ניתן לראות שערות בולטות בודדות. אם לא מתוכנן עוד מעיל עליון, השערות נצרבות באש באמצעות מנורה מיוחדת. אם יימרח צבע או חומר גימור אחר מלמעלה, מומלץ להשאיר וילות בולטות. הודות לטכניקה זו מובטחת הדבקה מוגברת של משטח הבטון עם הציפוי החיצוני..
- כדי לקבל פתרון איכותי שיספק את האפקט הרצוי לאחר ההתמצקות, חשוב להקפיד על מינון הניתן על ידי ה- GOST המיוחד. גם משך הערבוב חשוב. בדרך כלל, הזמן מחושב באמצעות נוסחה פשוטה מאוד: לזמן הנדרש לערבוב תערובת המלט ללא סיבים במכשיר, הוסף עוד 15% אם מוסיפים סיבים. כלומר, אם ערבוב תמיסת הציר אמור להימשך עשר דקות, הוספת סיבים תגדיל את הזמן בעוד דקה וחצי..
- כאשר בונים מתקני תעשייה גדולים, כדי לחסוך זמן, הפתרון מעורבב לעתים קרובות במערבלים לרכב. במקרה זה, שקיות הסיבים מונחות במיקסר יחד עם רכיבים אחרים. עד שהמכונית תגיע ליעד, התערובת תהיה מוכנה לחלוטין. במקרה שהסיבים יתווספו לתערובת המלט המוכנה במיקסר לרכב, זמן הערבוב לחלוקה מלאה יהיה בין חמש לשמונה דקות..
- סיבי פוליפרופילן משמשים לרוב על ידי אדריכלים ופסלים ליצירת דמויות קטנות ואלמנטים דקורטיביים היצוקים לתבניות. בעזרתו, אתה יכול לתת כוח נוסף למוצרי גבס. לעתים קרובות הוא נרכש ליצירה אמנותית בבית..
- הודות לחומר כה רב -תכליתי כמו פיברגלס, אתה יכול לקבל עוד מספר יתרונות: אם הבטון נשפך לתוך הטפסות, אין לדאוג לעיוותו או להיסדק לאחר הסרת הטפסות. הרבה יותר נוח לשלוט ולתקן את התפשטות תערובת המלט במהלך הצטמקות, אם נוספו לה כל סוג של סיבים. ואחרי שהוא מתקשה, חלב הבטון שנקרא לעולם לא יופיע על פני השטח..
קנה סיבים לבטון
- רבים מופתעים מדוע מחיר הסיבים לבטון כל כך שונה. העלות נקבעת בעיקר על בסיס הבסיס של החומר. היקרים ביותר הם אלה לייצורם ששימשו סיבים סינתטיים מפוליפרופילן. הזולים ביותר עשויים פלדה וחוט. אך בהתחשב בצריכה הגבוהה של האחרונה, כמעט ולא יהיה ניתן לחסוך משהו. לכן, בחירת סוג הסיבים אינה שווה את המחיר, אלא על פי תכונותיו ומטרתו..
- גם היצרן והאזור ממלאים תפקיד חשוב. מגוון אחד של אותו מותג יכול להשתנות משמעותית במחיר. אם חומרי בניין נמסרים מרחוק, המחיר עבורם יכול לעלות באופן משמעותי.
סיבים לבטון מכל סוג שהוא הם הכרחיים בבנייה המודרנית; כיום אין התקנה של בטון מזוין ומבנים אחרים בלי החומר הזה. לסיכום, אנו יכולים לומר כי יתרונו העיקרי הוא ביכולת לתת כוח לבטון ולחומרים אחרים..