Κάθε οδηγός με γκαράζ για ένα αυτοκίνητο αντιμετωπίζει τη δυσκολία επισκευής το χειμώνα. Είναι δύσκολο να εργαστείτε με κρύα μεταλλικά εργαλεία σε κρύο δωμάτιο. Για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων, υπάρχει μια σόμπα – ένας μικρός μεταλλικός φούρνος. Η κατασκευή σόμπων για γκαράζ δεν θα διαρκέσει τόσο πολύ, υπό την προϋπόθεση ότι είστε σε θέση να εκτελέσετε συγκόλληση.
Πίνακας περιεχομένων
Η επιλογή του σχήματος και των συστατικών μερών της σόμπας
Η επιλογή της μορφής και των συστατικών μερών είναι μεγάλης σημασίας για την κατασκευή μιας σόμπας. Έχοντας σκεφτεί προσεκτικά και λαμβάνοντας υπόψη όλες τις επιθυμίες σας, θα επιλέξετε σωστά τη σωστή ποσότητα υλικού, θα κάνετε όλη τη δουλειά γρήγορα και χωρίς να επαναλάβετε. Για σωστή κατασκευή, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο από μια σόμπα για ένα γκαράζ, υπάρχουν αρκετές πληροφορίες στο Διαδίκτυο που πρέπει να λάβετε υπόψη.
Το σχήμα της σόμπας καθορίζεται από το χρησιμοποιούμενο υλικό. Όταν φτιάχνετε μια σόμπα από σωλήνα – το σχήμα θα είναι στρογγυλό, όταν κατασκευάζετε από λαμαρίνα – είναι πιο εύκολο να φτιάξετε ένα ορθογώνιο σχήμα.
Υποχρεωτικές είναι οι ζώνες του κλιβάνου και του φυσητήρα, όπου συλλέγεται τέφρα και η ζώνη για την αφαίρεση των προϊόντων καύσης. Η ζώνη του κλιβάνου βρίσκεται πάνω από τον ανεμιστήρα και χωρίζεται με ένα οριζόντιο διαμέρισμα με σχισμές για πτώση τέφρας. Όταν χρησιμοποιείτε καυσόξυλα μεγάλης διαμέτρου ως καύσιμο, οι σχισμές πρέπει να γίνονται στο χωρίσμα ευρύτερο από τουλάχιστον 40 mm, όταν χρησιμοποιείτε μικρά καυσόξυλα και κάρβουνο, οι σχισμές πρέπει να μειωθούν σε 10 mm – 20 mm, προκειμένου να αποφευχθεί η πτώση μεγάλων σωματιδίων καυσίμου φλαμουριά.
Η ζώνη εξάτμισης των προϊόντων καύσης είναι ένας σωλήνας εξάτμισης καπνού, ο οποίος μπορεί να βρίσκεται στο πάνω μέρος της σόμπας ή στο πίσω μέρος. Όταν χρησιμοποιείτε την κάθετη μέθοδο απομάκρυνσης του καπνού, το ρεύμα αυξάνεται, γεγονός που μειώνει την περιεκτικότητα σε καπνό του θερμαινόμενου δωματίου. Όταν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο εξαγωγής καπνού πίσω, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι η γωνία κλίσης του σωλήνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 30 μοίρες για να εξασφαλίσετε καλή πρόσφυση..
Όταν εξετάζετε τη λειτουργικότητα, σκεφτείτε να ζεσταίνετε φαγητό και να ζεσταίνετε νερό για τσάι ή καφέ. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να συλλογιστείτε, πως φτιάξτε μια σόμπα στο γκαράζ, λάβετε υπόψη το μέρος για την εγκατάσταση μιας σόμπας από χυτοσίδηρο, με αφαιρούμενους κύκλους διαφόρων διαμέτρων. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι βολικό να το χρησιμοποιήσετε ως φούρνο. Για να γίνει αυτό, το μήκος μιας ορθογώνιας σόμπας από δοχείο αυξάνεται στο μέγεθος μιας πλάκας.
Για να αυξήσετε την περιοχή της χωρητικότητας θερμότητας και της μεταφοράς θερμότητας, μπορείτε να κάνετε επιπλέον πλευρές στις πλευρές της σόμπας. Για να το κάνετε αυτό, συγκολλήστε αρκετές μεταλλικές πλάκες πάχους 5 mm στα πλευρικά τοιχώματα της σόμπας, κάθετα στο επίπεδο του τοίχου. Έτσι, η περιοχή θέρμανσης και η επαφή με τον αέρα θα αυξηθούν και ο ρυθμός θέρμανσης του δωματίου θα αυξηθεί..
Μια σπιτική σόμπα για γκαράζ θα είναι πιο λειτουργική εάν, κατά το σχεδιασμό, οργανώσετε μια θέση για μεταλλική δεξαμενή με νερό. Για αυτό, ένα δοχείο είναι κατασκευασμένο από μέταλλο τουλάχιστον 3 mm με καπάκι ανοίγματος και σωλήνα για σύνδεση σωλήνα. Για ευκολία στη χρήση, η δεξαμενή είναι κατασκευασμένη από μικρό όγκο και αφαιρείται.
Επιλογή υλικού
Για την κατασκευή ενός σώματος από σόμπα, ένας σωλήνας με διάμετρο 300mm και πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 5mm είναι κατάλληλος. Η χρήση του σωλήνα μειώνει το χρόνο κατασκευής και το κόστος υλικών. Ελλείψει σωλήνα, χρησιμοποιείται λαμαρίνα με πάχος τουλάχιστον 5 mm.
Για να οργανώσετε την απομάκρυνση του καπνού, αξίζει να χρησιμοποιήσετε σωλήνα με διάμετρο τουλάχιστον 120 mm και πάχος τοιχώματος, στα δύο πρώτα μέτρα τουλάχιστον 3 mm για να αποφύγετε την καύση και μετά από δύο μέτρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σωλήνα με πάχος τοιχώματος 0,7 mm, από τότε η θερμοκρασία του καπνού πέφτει.
Για ευκολία, αξίζει να φτιάξετε ένα κουτί για τη συλλογή τέφρας από ένα φύλλο πάχους 3 mm, το οποίο θα εισαχθεί στο τασάκι. Για να μην ξεφορτωθείτε τη στάχτη με ένα πόκερ, αλλά απλά βγάλτε το κουτί και χτυπήστε το.
Απαιτούμενο εργαλείο
Για να φτιάξουμε μια σόμπα, χρειαζόμαστε κάποια εργαλεία. Να κάνω φτιάξτε μόνοι σας δοχείο για γκαράζ χρειαζόμαστε μια μηχανή συγκόλλησης με ισχύ ρεύματος τουλάχιστον 200Α, μάσκα συγκόλλησης με φίλτρο φωτός, φόρμες, σφυρί διαχωριστή σκωρίας, μεταλλική βούρτσα, σμίλη, σφυρί, πένσα, μύλο (για κύκλο με διάμετρο 125 mm, κατά προτίμηση), αρκετοί τροχοί κοπής για μύλο, τροχός λείανσης για μύλοι, γυαλιά, ταινία, κιμωλία.
Για να εγκαταστήσουμε μια σόμπα στο γκαράζ, θα χρειαστούμε ένα επιπλέον τρυπάνι σφυριού με ένα τρυπάνι 13mm, ένα φορέα και ένα μικρό βαριοπούλα.
Υλικό κοπής και κοπής
Κατά την κοπή του υλικού, αξίζει να ληφθεί υπόψη το πάχος του τοιχώματος και η επιμήκυνση ή συντόμευση του τεμαχίου εργασίας. Θα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη όταν κόβετε το πάχος του κύκλου και αποκόπτεται από την επιθυμητή πλευρά της γραμμής. Θα πρέπει να προετοιμάσει όλα τα μέρη και να αφαιρέσει τα λοξοτμήματα από αυτά, για την ασφάλεια της αφής και να αυξήσει την ποιότητα της “διείσδυσης” των συνδεδεμένων μεταλλικών στοιχείων. Τα σημάδια των εξαρτημάτων πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά πριν από την κοπή..
Συναρμολόγηση των εξαρτημάτων της σόμπας
Πριν εγκαταστήσετε τη σόμπα στο γκαράζ, πρέπει να συναρμολογηθεί ξεχωριστά. Για να γίνει αυτό, εκτελούμε μια σειρά λειτουργιών.
Συνδέουμε τη μηχανή συγκόλλησης στο δίκτυο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι θα συγκολλήσουμε μέταλλο με πάχος 5 mm, τότε παίρνουμε ένα ηλεκτρόδιο με διάμετρο 4 mm. Δεδομένου ότι ο πιο κοινός χάλυβας είναι ο ST-3, τότε επιλέγουμε τη μάρκα ηλεκτροδίων ANO-21 ή MP-3. Στη μηχανή συγκόλλησης, ρυθμίστε την τρέχουσα ισχύ 140-160 αμπέρ. Ελέγχουμε τι είδους υποδοχή ηλεκτροδίων στα καλώδια συγκόλλησης, πρέπει να είναι τύπου 2, καθώς έχει σχεδιαστεί για συγκόλληση με ισχύ ρεύματος 125A-315A. Για την προστασία των οργάνων όρασης, χρησιμοποιούμε μάσκα συγκόλλησης με φίλτρο φωτός C6, υπολογιζόμενη για ρεύμα 200Α. Για να προστατέψουμε το σώμα από εγκαύματα, φοράμε μουσαμά ή φόρμες. Βάζουμε κολάν στα χέρια μας. Για να ελέγξουμε την ποιότητα των ραφών, χρησιμοποιούμε διαχωριστικό σκωρίας και μεταλλική βούρτσα.
Κατά τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να συνδέσετε τα 3 πλευρικά τοιχώματα και το κάτω μέρος της σόμπας με τακούνια. Ο πυθμένας βρίσκεται σε ύψος τουλάχιστον 50mm για να μειώσει τη θέρμανση δαπέδου από τη σόμπα. Όλα τα μέρη πρέπει να κολληθούν σε ορθή γωνία. Αφού πραγματοποιήσετε συγκόλληση, ελέγξτε την κάθετη θέση των συνδεδεμένων τμημάτων και συνδέστε το μπροστινό τοίχωμα για να ελέγξετε τη συμμόρφωση με τις διαστάσεις. Ισιώστε εάν είναι απαραίτητο.
Συγκόλληση των ραφών των αρμών των εξαρτημάτων για ευκολία και βελτίωση της ποιότητας, παράγετε έναν σύνδεσμο Τ σε οριζόντια θέση ή σε θέση “βάρκα” (ρυθμίζοντας τα συγκολλημένα μέρη υπό γωνία 45 μοιρών στο επίπεδο δαπέδου).
Το επόμενο βήμα είναι να συγκολλήσετε το διαμέρισμα μεταξύ του φυσητήρα και του τμήματος του κλιβάνου. Στο διαμέρισμα, για την ευκολία της κατασκευής, είναι απαραίτητο να κάνετε εκ των προτέρων σχισμές για διαρροή τέφρας. Οι υποδοχές βρίσκονται συνήθως σε απόσταση 50mm από τα τοιχώματα της σόμπας. Μεταξύ τους γίνεται απόσταση ίση με 1,5 του πλάτους της ίδιας της υποδοχής. Η απόσταση από το κάτω μέρος της σόμπας σε αυτό το διαμέρισμα πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 mm, ώστε να υπάρχει αρκετός χώρος για τη συλλογή τέφρας.
Έχοντας συναρμολογήσει τα κύρια μέρη, κόψαμε συγκολλώντας μια τρύπα στον πίσω τοίχο για να αφαιρέσουμε τα προϊόντα καύσης.
Γέρνουμε τον μπροστινό τοίχο της σόμπας και σημειώνουμε το μέρος όπου θα συγκολληθεί το διαμέρισμα μεταξύ της εστίας και του φυσητήρα. Βάζοντας το μπροστινό τοίχωμα της σόμπας σε οριζόντια θέση, σημειώστε την τρύπα του φούρνου και τον φυσητήρα. Κάντε τις τρύπες σε ορθογώνιο σχήμα. Το κάτω μέρος του ανοίγματος της εστίας πρέπει να ταιριάζει με το ύψος του χωρίσματος μεταξύ της εστίας και του φυσητήρα. Τα άνω και πλευρικά άκρα της οπής του κλιβάνου πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση 30mm -50mm από τα τοιχώματα του κλιβάνου. Το άνοιγμα φουσκώματος σε μέγεθος πρέπει επίσης να είναι 30mm – 50mm μικρότερο από το χώρο εμφύσησης και το κάτω άκρο πρέπει να συμπίπτει με το κάτω μέρος της σόμπας. Κόψτε προσεκτικά 2 τρύπες με ένα μύλο. Αποθηκεύστε τα κομμένα ορθογώνια, καθώς θα χρησιμοποιηθούν ως πόρτες στα αντίστοιχα ανοίγματα.
Συγκολλήστε τις πόρτες του φυσητήρα και της εστίας στις τέντες, ενώ οι πόρτες ανυψώνονται όσο το δυνατόν περισσότερο στο πάνω μέρος του ανοίγματος, με την πάροδο του χρόνου και από τη θερμοκρασία θα κρεμάσουν και θα αρχίσουν να κλείνουν άσχημα εάν αυτό δεν γίνει.
Οι πόρτες για την εστία και τον ανεμιστήρα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με απλά μπουλόνια που θα περπατούν εύκολα ακόμη και όταν θερμαίνονται.
Βάζουμε το μπροστινό μέρος της σόμπας στη θέση του και το συγκολλάμε. Πραγματοποιούμε συγκόλληση από όλες τις πλευρές και με υψηλή ποιότητα.
Μετά το τέλος των εργασιών συγκόλλησης, χτυπάμε όλες τις συγκολλήσεις και ελέγχουμε την ποιότητα της διείσδυσης, εάν εντοπιστούν τυχόν ελαττώματα στις συγκολλημένες ραφές, κάνουμε μια διόρθωση.
Συγκολλάμε το επάνω κάλυμμα της σόμπας γύρω από την περίμετρο. Το κάνουμε αποτελεσματικά και αργά.
Επιλέγοντας ένα μέρος για την τοποθέτηση μιας σόμπας
Όταν εξετάζετε πού να εγκαταστήσετε μια σόμπα στο γκαράζ, θα πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος που θα είναι ασφαλές και βολικό για τη χρήση του. Για μέγιστη επίδραση από τη σόμπα της σόμπας, είναι σκόπιμο να το εγκαταστήσετε στην άκρη του γκαράζ από την έξοδο του σωλήνα, για να αυξήσετε τη μεταφορά θερμότητας. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η γωνία κλίσης κατά την περιστροφή του σωλήνα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 30 μοίρες.
Έχοντας αποφασίσει για τον τόπο εγκατάστασης της σόμπας στο γκαράζ, τοποθετήσαμε ένα φύλλο μετάλλου στο πάτωμα για να αποφύγουμε “εγκαύματα”. Το φύλλο θα πρέπει να είναι 200 mm ευρύτερο από τη σόμπα και 600 mm μεγαλύτερο μήκος, έτσι ώστε να προεξέχει 55 mm μπροστά.
Συγκολλήστε τον σωλήνα που έχει προετοιμαστεί εκ των προτέρων στην έξοδο στη σόμπα. Η περιστροφή του σωλήνα κατά 90 μοίρες πρέπει να γίνεται σε 3 στάδια, έτσι ώστε σε κάθε στάδιο ο σωλήνας να γυρίζει 30 μοίρες. Στερεώνουμε τον σωλήνα στον τοίχο συγκολλώντας τον σε ράβδους διαμέτρου 13 mm. Για ράβδους, είναι απαραίτητο να ανοίξετε μια τρύπα στον τοίχο σε βάθος μικρότερο από 100mm.
Κατά την εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να επιτευχθεί η στεγανότητα της σύνδεσης των σωλήνων εξάτμισης καπνού, να ομαλοποιηθεί η πρόσφυση και να αποφευχθεί η είσοδος καπνού στο γκαράζ.