Μπροστά σε όλους τους άλλους τύπους δαπέδων στο γκαράζ, η επιφάνεια από σκυρόδεμα έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα με τη μορφή πρακτικότητας και αντοχής. Φυσικά, θα κοστίσει πολύ περισσότερο από ένα γειωμένο δάπεδο, αλλά από την άποψη της αξιοπιστίας και της ευκολίας θα του δώσει μια εντυπωσιακή εκκίνηση. Το κύριο πράγμα είναι ότι μπορείτε να αντιμετωπίσετε τη δημιουργία μιας συγκεκριμένης βάσης στο γκαράζ μόνοι σας, εξοικονομώντας έτσι χρήματα. Το άρθρο θα συζητήσει πώς να φτιάξετε ένα τσιμεντένιο δάπεδο σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας..
Περιεχόμενο:
Τα βασικά της εγκατάστασης τσιμεντένιου δαπέδου σε γκαράζ
Ένα χωμάτινο δάπεδο συνήθως κατασκευάζεται ως προσωρινή λύση, αλλά προτού προχωρήσετε στην εσωτερική διακόσμηση του γκαράζ, συνήθως μετατρέπεται σε συμπαγή βάση από σκυρόδεμα..
Η διαδικασία είναι αργή και απαιτητική για την εργασία, ειδικά επειδή θα είναι απαραίτητη η κατασκευή ενός λάκκου επιθεώρησης. Χωρίς αυτό το στοιχείο, το γκαράζ θα είναι λιγότερο λειτουργικό. Έχοντας αυτό υπόψη, η διαδικασία εγκατάστασης σκυροδέματος θα χωριστεί στα ακόλουθα στάδια:
- δημιουργία λάκκου?
- σήμανση του επιπέδου βάσης και της προετοιμασίας του εδάφους ·
- τοποθέτηση μαξιλαριού από μπάζα και άμμο.
- στεγανοποίηση?
- ενίσχυση;
- συμπληρώστε απευθείας.
Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε βήμα προς βήμα προς το όνειρο ενός ανθεκτικού δαπέδου γκαράζ.
Το αν πρέπει να γίνει ή όχι μια τρύπα προβολής στο γκαράζ
Φυσικά, μια τρύπα προβολής απαιτείται μόνο για εκείνους που τους αρέσει να επισκευάζουν αυτοκίνητα μόνοι τους και γνωρίζουν όλες τις περιπλοκές της διαδικασίας. Από την άλλη πλευρά, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι με την πάροδο του χρόνου ένας οδηγός από την κατηγορία των “χρηστών” δεν θα χρειαστεί να επανεκπαιδευτεί στην κατηγορία του “προσωπικού συντήρησης”. Επομένως, είναι καλύτερα να μην παραλείψετε το στάδιο της δημιουργίας ενός λάκκου, εάν το επιτρέπει ο χρόνος..
Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για τη θέση του λάκκου. Σε μικρά γκαράζ, βυθίζεται στο κέντρο του δωματίου. Οι τυχεροί ιδιοκτήτες πιο εντυπωσιακών ακινήτων είναι πιο τυχεροί – μπορούν να το σκάψουν λίγο στο πλάι της εισόδου του γκαράζ..
Υπολογισμός παραμέτρων
- Το μήκος βασίζεται στον υπολογισμό του ίδιου μεγέθους του αυτοκινήτου με αύξηση της στεγανοποίησης και της έκχυσης σκυροδέματος. Είναι επίσης απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι από κάτω από το αυτοκίνητο, οδηγούμενο σε μια τρύπα, θα πρέπει να βγείτε τόσο μπροστά όσο και πίσω. Επομένως, κατά τη σήμανση, προστίθενται 1,5 m στο μήκος του οχήματος..
- Ένα πλάτος 75 ή 80 cm είναι αρκετό. Για να ρίξετε σκυρόδεμα ή να δημιουργήσετε τοίχους από τούβλα, πρέπει να προσθέσετε 15 cm σε κάθε πλευρά.
- Το ύψος υπολογίζεται με βάση το ύψος του ιδιοκτήτη του γκαράζ με αύξηση 30 cm.
- Τα τοιχώματα του λάκκου ελέγχου μπορούν να χυθούν με ένα μίγμα σκυροδέματος – για αυτό θα χρειαστεί να χτίσετε έναν εσωτερικό ξυλότυπο περιμετρικά του λάκκου και να συναρμολογήσετε ένα ενισχυτικό πλέγμα. Μερικοί τεχνίτες προτιμούν την επένδυση από τούβλα των τοίχων του λάκκου..
- Κατά μήκος των επισημασμένων ορίων, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις προσθήκες, πρέπει να σκάψετε ένα λάκκο. Το κύριο πράγμα είναι να προσπαθήσουμε να διατηρήσουμε τους τοίχους όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα, αλλά δεν απαιτείται πλήρης σύγκρισή τους σε επίπεδο. Όταν το χώμα αφαιρεθεί στο επιθυμητό βάθος, ο πυθμένας πρέπει να συσφιχτεί. Για τη συμπύκνωση του δαπέδου, χύνεται επάνω του ένα μικρό στρώμα πηλού και η βάση επανασυμπιέζεται..
- Η στεγανοποίηση του δαπέδου στο λάκκο μπορεί να γίνει από υλικό στέγης – η πιο δημοσιονομική επιλογή ή στεγανοποίηση. Το τελευταίο ανήκει στα συγκολλημένα υλικά ρολού, έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά και κοστίζει λίγο περισσότερο. Οι άκρες του στρώματος στεγανοποίησης πρέπει να επικαλύπτουν τους τοίχους. Το επόμενο βήμα είναι να χύσετε τη βάση με ένα μίγμα σκυροδέματος σε ύψος 7 έως 10 εκ. Η χυμένη βάση ισοπεδώνεται και αφήνεται να σταθεροποιηθεί, δεν απαιτείται να την καλύψετε με μεμβράνη.
Ανέγερση τοίχων στο λάκκο παρατήρησης
- Όταν το πάτωμα έχει σκληρύνει, ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε την τοποθέτηση των τοίχων. Εναλλακτικά, μπορούν να είναι τούβλα. Για τους τοίχους, πάρτε πυρωμένο κόκκινο τούβλο. Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να αντικατασταθεί με μπλοκ αεριωμένου σκυροδέματος. Η τοιχοποιία πραγματοποιείται κατά μήκος της περιμέτρου ολόκληρου του λάκκου ταυτόχρονα, φροντίστε να ελέγξετε το επίπεδο και να υποχωρήσετε από την άκρη του λάκκου περίπου 15 εκ. Στη συνέχεια, αυτό το κενό θα απαιτηθεί για να στεγανοποιήσει την τοιχοποιία και την περίσσεια η απόσταση θα γεμίσει με χώμα.
- Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε το περίσσευμα κονιάματος αμέσως, ώστε να μην γκρεμίσετε το κατεψυγμένο μείγμα από τα τούβλα αργότερα. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τη μέθοδο “τούβλο στην άκρη”. Αυτό σας επιτρέπει να δημιουργήσετε έναν αρκετά ισχυρό τοίχο χαμηλού ύψους και να εξοικονομήσετε σημαντικά χώρο στο λάκκο. Η μετατόπιση κάθε επόμενης σειράς είναι τυπική – σε μισό τούβλο.
- Περίπου κάθε 2-3 σειρές, η ομαλότητα της τοιχοποιίας πρέπει να ελέγχεται με ένα επίπεδο, το μέγιστο ύψος που δημιουργείται κάθε φορά δεν υπερβαίνει τις 6 σειρές. Η ίδια απαίτηση ικανοποιείται όταν οι τοίχοι χύνονται με σκυρόδεμα. Δεν μπορείτε να γεμίσετε τα κενά σε τρία ή τέσσερα περάσματα.
- Η τελευταία σειρά πρέπει να είναι κάτω από το κατώφλι (κατά 6 ή 7 cm), επειδή στη συνέχεια ο τοίχος περιμετρικά θα καλυφθεί από μεταλλικό προφίλ. Αυτός, με τη σειρά του, επίσης δεν πρέπει να ξεπλένεται με τη βάση από σκυρόδεμα, επειδή το λάκκο, ενώ δεν είναι απαραίτητο, καλύπτεται με σανίδες. Το επίπεδο επικάλυψης θα συμπέσει απλώς με το πλημμυρισμένο πάτωμα..
Στεγανοποίηση τοίχων
- Η στεγανοποίηση των τοίχων από έξω ξεκινά δύο έως τρεις ημέρες μετά την τοποθέτηση της τελευταίας σειράς τούβλων.
- Χρησιμοποιώντας έναν πυκνό κύλινδρο, ολόκληρη η επιφάνεια της τοιχοποιίας πρέπει να ασταρωθεί (αστάρι). Για να λειτουργήσει πιο βολικά, ο κύλινδρος πρέπει να αυξηθεί συνδέοντάς τον σε μια μακριά λεπτή λαβή.
- Η ασφαλτική μαστίχα θερμαίνεται στην απαιτούμενη θερμοκρασία που καθορίζεται στις οδηγίες. Επίσης, χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο, πρέπει να εφαρμοστεί σε ένα πυκνό στρώμα πάνω από το αποξηραμένο αστάρι..
- Μετά τη σκλήρυνση της μαστίχας, το κενό μεταξύ της τοιχοποιίας και των χωμάτινων τοίχων του λάκκου μπορεί να γεμίσει με χώμα. Η διαδικασία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη μία. Πραγματοποιείται σταδιακά και εναλλάσσεται με προσεκτική συμπύκνωση του νεογεμισμένου στρώματος..
- Εάν βιαστείτε, τότε το μη συμπυκνωμένο χώμα θα πέσει τελικά κάτω από το βάρος του και η βάση από σκυρόδεμα στην περίμετρο του λάκκου θα σπάσει.
DIY τσιμεντένιο πάτωμα στο γκαράζ
Για να επισημάνετε το επίπεδο του μελλοντικού τσιμεντένιου δαπέδου, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα επίπεδο λέιζερ, σε αυτή την περίπτωση η εργασία θα ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, κυριολεκτικά σε λεπτά. Θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να εργαστείτε με τη στάθμη του νερού. Ορισμένοι πλοίαρχοι συμβουλεύουν πρώτα να κάνουν μια πρόχειρη σήμανση σε ύψος ενός μέτρου από τη βάση και στη συνέχεια να χαμηλώσουν ομοιόμορφα τη γραμμή στο επιθυμητό σημάδι. Η γραμμή σήμανσης μπορεί να σπάσει με ένα καλώδιο και μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει καθοριστεί το μηδενικό επίπεδο.
Προετοιμασία της βάσης
Comeρθε η ώρα για το προπαρασκευαστικό στάδιο γνωστό σε όλους τους τεχνίτες, το οποίο προηγείται της έκχυσης του τσιμεντένιου δαπέδου στο γκαράζ..
- Είναι πιθανό τα συντρίμμια ή το υπερβολικό χώμα να έχουν παραμείνει στο πάτωμα από τη στιγμή που οργανώθηκε ο λάκκος επιθεώρησης. Όλα αυτά πρέπει να αφαιρεθούν και το πάτωμα να εμβαθύνει κατά άλλα 30 εκ. Δεν είναι απαραίτητο να επιτευχθεί απόλυτη ομαλότητα, αλλά ορατές ανωμαλίες και εξογκώματα πρέπει να ισοπεδωθούν. Τώρα το έδαφος συμπιέζεται με ένα έμβολο.
- Στη συνέχεια, χύνεται ένα μικρό στρώμα πηλού και άμμου – περίπου 3-5 εκατοστά, το υγραίνουμε άφθονα με νερό και το χτυπάμε καλά. Σε αυτό το στάδιο, είναι καλύτερο να καθυστερήσετε καλά, επειδή ένα υψηλής ποιότητας υποδάπεδο είναι κυρίως πυκνό και σκληρό.
- Το μείγμα χαλικιού-άμμου χύνεται σε ένα ομοιόμορφο στρώμα 10 εκ. Αυτή η απαίτηση είναι δύσκολο να τηρηθεί εάν το γκαράζ είναι εντυπωσιακό σε μέγεθος. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να οδηγήσετε μανταλάκια στο πάτωμα που θα εξέχουν στο επιθυμητό ύψος. Με γνώμονα αυτά, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ομοιόμορφο μαξιλάρι ακόμη και σε πολύ μεγάλη περιοχή. Το κύριο πράγμα είναι ότι τα σημάδια τίθενται αρκετά συχνά και βρίσκονται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια του δαπέδου..
- Αφού το χαλίκι διασκορπιστεί, συμπιέζεται επίσης, στη συνέχεια αφαιρούνται τα μανταλάκια και το ίδιο χαλίκι τοποθετείται στα σχηματισμένα κενά. Σε μικρά γκαράζ, αρκεί να εγκαταστήσετε αξιοσημείωτους φάρους σε κάθε γωνία και περίπου στο κέντρο όλων των τοίχων..
- Η άμμος μπορεί να είναι οποιουδήποτε κλάσματος, επιτρέπεται ακόμη και μια πρόσμιξη πηλού, μόνο χωρίς ξένα εγκλείσματα, απορρίμματα και μεγάλους σβώλους. Είναι βολικό να πασπαλίζετε άμμο σε μικρούς σωρούς στο πάτωμα, να το ισιώνετε με μια μακριά, ομοιόμορφη ράγα, κινούμενη προς τα πίσω. Το αμμώδες στρώμα υγραίνεται επίσης με νερό και χτυπάται σφιχτά. Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο ή τον ίδιο μακρύ ποταμό, πρέπει να ελέγξετε το μαξιλάρι για παρατυπίες και πτώσεις.
- Το στρώμα του χαλικιού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 εκατοστά σε ύψος. Ισοπεδώνεται, συμπιέζεται και πασπαλίζεται ξανά με ένα στρώμα άμμου. Στη συνέχεια, ολόκληρη η περιοχή του μελλοντικού δαπέδου πρέπει να σφραγιστεί ξανά. Μπορεί να τοποθετηθεί ενισχυτικό πλέγμα στην κορυφή.
- Για να στεφανωθεί αυτό το στρώμα “κέικ” θα είναι ένα στρώμα αδύνατου σκυροδέματος. Οι ιδιότητες αντοχής του είναι πολύ χαμηλές, αλλά θα παίξει το ρόλο ενός στρώματος ισοπέδωσης. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να μετατοπίσετε: 3 μέρη άμμου (προ-κοσκινισμένο). 1 μέρος τσιμέντο. 6 μέρη λεπτής θρυμματισμένης πέτρας.
- Όλα τα συστατικά αναμιγνύονται στεγνά και στη συνέχεια αραιώνονται με νερό. Η προκύπτουσα μάζα χύνεται στο χαλίκι και ισοπεδώνεται με έναν κανόνα ή με μια μακριά ράγα με ομοιόμορφα άκρα. Το πάχος του στρώματος σκυροδέματος πρέπει να είναι περίπου 3 εκ. Αφήνεται να στεγνώσει.
Στεγάνωση σκυροδέματος δαπέδου σε γκαράζ
- Ένα στρώμα σκληρυμένου σκυροδέματος πρέπει να ασταρωθεί. Όταν στεγνώσει το χώμα, μπορεί να γίνει στεγανοποίηση. Επιτρέπεται η χρήση τυχόν συγκολλήσιμων υλικών, μαστίχας πίσσας, πλαστικό περιτύλιγμα ή υγρό καουτσούκ.
- Κάθε στεγανοποίηση που δημιουργείται από καμβάδες πρέπει να τοποθετείται με επικάλυψη 10 cm. Το υλικό στέγης προσκολλάται πολύ καλά στη ζεστή μαστίχα, δημιουργώντας μια εξαιρετική επίστρωση με υδρόφοβες ιδιότητες.
Πώς να συναρμολογήσετε ένα “πλαίσιο” από ένα τσιμεντένιο δάπεδο?
- Το ενισχυτικό πλέγμα δεν τοποθετείται ποτέ απευθείας στην επιφάνεια. Είναι υψωμένο πάνω από το πάτωμα κατά μερικά εκατοστά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σουβέρ που αγοράστηκαν από το κατάστημα, αλλά τα μικρά κέικ από τσιμέντο, συντρίμμια από τούβλα κάνουν επίσης καλή δουλειά..
- Το ίδιο το πλέγμα με κελιά 15 × 15 ή 10 × 10 μπορεί να συγκολληθεί από τον οπλισμό μόνοι σας. Ένα πάχος ράβδου 5 mm είναι αρκετό. Αλλά οι έτοιμοι ενισχυτικοί καμβάδες πωλούνται στις κατασκευαστικές αγορές και είναι φθηνοί – μια καλή επιλογή για όσους βιάζονται να τελειώσουν την εργασία τους και δεν ξέρουν πώς να εργαστούν με συγκόλληση.
- Δεν είναι απαραίτητο να πιέζετε το πλέγμα σφιχτά στον τοίχο. Κατά μήκος της περιμέτρου μεταξύ του ενισχυτικού καμβά και των τοίχων του γκαράζ, πρέπει να παραμείνει ένα κενό 5 εκατοστών. Προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο, τοποθετώντας το δάπεδο γύρω από το λάκκο επιθεώρησης με ένα πλέγμα.
Πώς να εγκαταστήσετε φάρους από σκυρόδεμα δαπέδου
- Η τσιμεντοκονία πραγματοποιείται πάντα πάνω από τους φάρους. Αποτελούν εγγύηση ενός επίπεδου δαπέδου. Οι φάροι εγκαθίστανται σε απόσταση 1,2 ή 1,5 m σε ένα σωρό κονιάματος. Τα μεταλλικά προφίλ ή οι γωνίες είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά. Εάν οι σωλήνες μικρής διαμέτρου (2,5 cm) επιλέγονται ως οδηγοί, τότε συνιστάται η λίπανσή τους με λάδι μηχανής..
- Οι φάροι πρέπει να τοποθετηθούν σε σωρούς τσιμέντου, σε σειρά σε σειρά 150 mm. Η ομοιόμορφη θέση τους σε σχέση με την οριζόντια ελέγχεται ανά επίπεδο. Εάν απαιτείται, το διάλυμα αναφέρεται ή ο σωλήνας πιέζεται μέσα σε αυτό. Αφού ορίσετε όλους τους διαμήκεις οδηγούς, μπορείτε να ελέγξετε την εργασία σας: τοποθετήστε αρκετούς οριζόντιους φάρους και αξιολογήστε τους ανά επίπεδο.
- Είναι απαραίτητο να κολλήσετε μια ταινία αποσβεστήρα περιμετρικά του γκαράζ. Γεμίζει ένα κενό ενός ή δύο εκατοστών μεταξύ των τοίχων και της επίστρωσης. Ο σκοπός της ταινίας είναι να αντισταθμίσει την πίεση του τσιμεντένιου δαπέδου εάν “παίζει” με την πάροδο του χρόνου. Η τσιμεντοκονία δεν θα υποφέρει και θα διαρκέσει πολύ.
- Στο ίδιο στάδιο, το πλαίσιο μαγειρεύεται από μεταλλικές γωνίες στο λάκκο επιθεώρησης. Μια γωνία 50 × 50 κόβεται σε 4 κομμάτια σε μέγεθος και συγκολλάται σε ορθογώνιο. Το πλαίσιο ασταρώνεται, στεγνώνει και, εάν είναι επιθυμητό, βάφεται. Το τελειωμένο τμήμα τοποθετείται στους τοίχους του λάκκου και, για κάθε περίπτωση, εγκαθίστανται αρκετοί προσωρινοί αποστάτες μέσα στην περίμετρό του.
Πώς να ρίξετε ένα τσιμεντένιο πάτωμα σε ένα γκαράζ
- Συχνά συμβαίνει ότι το διάλυμα είναι λίγο σύντομο ή η περίσσεια σχηματίζεται σε μεγάλες ποσότητες. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να κάνετε έναν προκαταρκτικό υπολογισμό. Ο όγκος του διαλύματος υπολογίζεται ως εξής: το εκτιμώμενο πάχος του δαπέδου από σκυρόδεμα στο γκαράζ είναι 5 cm, πολλαπλασιασμένο με την απαιτούμενη περιοχή. Εάν η βάση αποδείχθηκε ότι ήταν 20 m ², τότε θα πρέπει να βασιστείτε σε 2 m ³ κονιάματος.
- Είναι καλύτερα να μην εξοικονομήσετε δύναμη στο πάτωμα, οπότε πρέπει να αγοράσετε τσιμέντο M – 500 ή M – 400 και να κάνετε την αναλογία με άμμο 1 προς 3. Δηλαδή, για τρία μέρη κοσκινισμένης άμμου ή προβολών, πρέπει να πάρετε 1 μέτρο τσιμέντου.
- Η πυκνότητα και η ομοιομορφία είναι οι κύριοι δείκτες του μείγματος. Χύνεται μεταξύ των φάρων και ισοπεδώνεται χρησιμοποιώντας έναν κανόνα. Το μείγμα πρέπει να κρύβει τους οδηγούς, αλλά να μην απλώνεται πάνω τους σε ένα παχύ στρώμα. Ακολουθώντας τον κανόνα κατά μήκος των φάρων, θα πρέπει να οδηγήσετε την περίσσεια διαλύματος περαιτέρω. Με μια τέτοια λειτουργία, το κύριο πράγμα είναι να πατήσετε ομοιόμορφα και στα δύο άκρα του κανόνα και ταυτόχρονα να το μετακινήσετε προς εσάς. Αυτό όχι μόνο ισιώνει την επίστρωση, αλλά και την παχύνει..
Τελικές εργασίες
- Μετά από μερικές ημέρες, οι οδηγοί πρέπει να αφαιρεθούν τραβώντας απαλά τα άκρα. Γι ‘αυτό οι σωλήνες λιπάνθηκαν άφθονα με λάδι. Τα αυλάκια από τους φάρους σφραγίζονται με ένα μίγμα τσιμέντου που αποτελείται στις ίδιες αναλογίες. Ενώ στεγνώνει η επίστρωση, πρέπει να υγραίνεται έτσι ώστε να στεγνώνει ομοιόμορφα και να μην σπάει..
- Μερικοί τεχνίτες έβαλαν ένα στρώμα πριονίδι και ψεκάζουν νερό πάνω τους. Μετά από δύο εβδομάδες, το πάτωμα απελευθερώνεται και αφήνεται να στεγνώσει χωρίς επιπλέον χειρισμό. Πλήρης χρόνος σκλήρυνσης – περίπου ένα μήνα.
- Το τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να καλυφθεί με κεραμικά πλακίδια ή ελαστικά πάνελ. Αλλά ακόμη και χωρίς πρόσθετο φινίρισμα, το τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ θα εκπληρώσει όλες τις λειτουργίες: θα είναι μια ισχυρή και ανθεκτική βάση που δεν φοβάται την πτώση εργαλείων και λεκέδων από τεχνικά υγρά.
Έτσι, αν φτιάξετε ένα τσιμεντένιο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, η τιμή του θα είναι ακριβώς το μισό από το να το παραγγείλατε από έναν κατασκευαστικό οργανισμό..