בחירת מטפח או טרקטור מאחור

מטפח מוטורי או טרקטור מאחור הוא דבר הכרחי עבור חקלאי מודרני. הוא שימושי מאוד גם לכפריים רגילים עם גינת ירק קטנה, תושבי קיץ ושירותים. טרקטור טוב אחריו תמיד ימצא עבודה בשטח, בגינה, בגינת ירק, בערוגות ובדשא, בפארקים ובמשקים. הוא משמש בעיקר לעיבוד מכני של הקרקע: חריש, כריתת מיטות, עיבוד, עשבים שוטים.

הקטגוריות העיקריות של מטפחים

מטפחים מוטוריים משתנים מאוד בעוצמה, משקל, פונקציונאליות ומדדים אחרים. אין גבול ברור בין מטפח מנוע לטרקטור שהולך מאחוריו: מטפח בעל הספק של 4 כוחות סוס ומעלה, בעל הילוך אחורי, כבר יכול להיקרא טרקטור שהולך מאחוריו. ניתן לחלק את האגרגטים בערך לפי משקל ל -4 קטגוריות: אולטרה -קל, קל, בינוני וכבד..

• מטפחים קלים במיוחד כוללים מכונות במשקל של עד 30-35 ק”ג ומנועים ברמה המקצועית והחובבנית בהספק של עד 5 כוחות סוס. למטפחים כאלה יכולים להיות ציוד תולעת, שרשרת או ציוד שרשרת. יש להם מהירות קדימה אחת ולדגמים מסוימים יש מהירות לאחור. מטפחים אלה משמשים אך ורק לעבודה קרקעית (יש צורך בחיבורים, זיזים, גבעה ופרק). קטגוריה זו כוללת מטפחים חשמליים, בעיקר בהספק של 500 עד 1500 וואט. בשל גודלו הקטן, ניתן להשתמש בטיפוחים בעלי מנוע חשמלי בגינה ובגינת הפרחים, הוא פועל בשקט, אך כרוך בסבוך כל הזמן, חוסר היכולת להשתמש בו רחוק ממקור החשמל והקטן שליל את היתרונות של כלי זה . הוא מעולם לא זכה לפופולריות רבה..
• הקבוצה השנייה כוללת מטפחים וטרקטורים שהולכים מאחור במשקל של 35-55 ק”ג והספקו של מנוע בנזין מקצועי או חובב מ -4.5 עד 6.5 כוחות סוס. תיבות ההילוכים של יחידות קלות זהות לאלה של אלה הקלות ביותר, רק בחלק מהדגמים יש מנגנוני שינוי מהירות מובנים. כלומר, יש מטפחים מוטוריים עם מהירות קדימה אחת, אחת קדימה ואחת אחורה, שתי מהירות קדימה ואחת אחורה. המצמד יכול להיות גלגלות צנטריפוגליות, שפויות או שתי גלגלות מונעות על חגורת V. השימוש במכונות כאלה אינו מוגבל לעבודות חפירה: במקרים מסוימים, ניתן להשתמש בהן להובלת סחורות או כמכסחת דשא. הציוד הנפוץ ביותר עבור מטפחים כאלה וחסימות קלות: מחרשה, הילר, טרמפ, מכסחת ונגרר.
• הקטגוריה האמצעית כוללת בלוקי מוטו במשקל 55 עד 90 ק”ג ובעוצמת מנוע של 5 עד 7 כוחות סוס. צמצום הילוכים, שרשרת הילוכים או שרשרת בעל מנגנון העברת הילוכים מובנה: בעיקר 3-4 מהירויות קדימה ואחורה. המצמד ברוב הדגמים הוא שתי גלגלות מונעות בחגורת V. חסימות מוטו כאלה משמשות לביצוע עבודות עפר, הובלת סחורות, כיסוח דשא, טיפול במדשאות, פינוי שלג, שאיבת מים, ניקוי השטח וכן הלאה. המכשירים הבאים יעזרו לך להשתמש בכל היכולות של טרקטור ממוצע אחרי הליכה: משיכה, מחרשה, הילר, מכסחת, נגרר, זיזים, משאבת מים, מפוח שלג ומברשת.
• נהוג להתייחס לקטגוריה של מכוניות מוטו-בלוקים כבדות שמשקלן עולה על 85 ק”ג ומנוע מקצועי אטום בשרוולים מ -6 עד 9 כוחות סוס. ליחידות אלה יש מפחית הילוכים עם תיבת הילוכים, מארבע לשמונה מהירויות, שיפוע או מצמד דיסק. אחד המאפיינים של ציוד זה הוא הימצאותו של פיר ממרימי כוח, כלומר, הכלים והמנגנונים המחוברים לפיר פועלים ללא קשר לתנועת המכונה. יתרון נוסף הוא שלכל חסימות מוטו כבדות יש הילוכים, חגורות כמעט ולא משמשות, בגלל זה, משאב ההילוכים ארוך הרבה יותר. חסימות מוטו כאלה נחשבות לציוד מקצועי, מבחינות רבות הן אינן נחותות מטרקטורים מיני. הם יכולים לבצע מגוון רחב של פונקציות: עיבוד שטחי שטח גדולים, הובלת סחורות, פינוי שלג, כיסוח דשא, טאטוא. כדי לבצע עבודה זו, תזדקק לתלייה, גבעה, מחרשה, מפוח שלג, מכסחת, זיזים, טריק ומברשת ניקוי..

מפרטים

למטפח מנועים לעבודה בארץ יש הספק מנוע מספיק של 2-4 כוחות סוס, לחווה קטנה הספקו של מנוע בעל חמישה-שישה חזקים מספיק. הגיוני לרכוש טרקטור מקצועי שהולך מאחורי עבודות גדולות..

למרות שמחירי מטפחים עם מנוע דו-פעימתי נמוכים בהרבה, לארבע פעימות יש מספר יתרונות: יש לה משאב ארוך יותר, פחות רועש ונוח יותר לתחזוקה..

הימצאות הילוך לאחור על מטפח מוטורי מקלה על העבודה עליו הרבה יותר, במיוחד עוזרת לתמרן באזורים קטנים ובאזורים עם שטח קשה. לטרקטורים מאחור יש תמיד מהירות הפוכה.

המצמד יכול להיות ידני או אוטומטי, מופעל כאשר מהירות המנוע משתנה. אוטומציה קלה יותר לשימוש, כאן מיצו היתרונות שלה. המצמד הידני פועל “להיפך” – כאשר לוחצים על הידית, המנוע מפעיל את תיבת ההילוכים, וזה הרבה יותר בטוח. כלומר כאשר משחררים את ידית המצמד, כלי העבודה מפסיק מיד לפעול. כאשר עובדים בשטח עם שטח קשה, לטרקטור שהולך מאחוריו עם מצמד ידני יש יתרונות מוחשיים.

אצל מטפחים מנועים וטרקטורים קלים מאחור, ישנה בעיה הקשורה במשקל היחידה: עם משקל נמוך, המטפח קל להובלה, ניתן לתמרון, אך הוא אינו יכול לעבד את הקרקע לעומק מספיק. ציוד העבודה פשוט לא יכול “לשקוע” באדמה. כדי לפתור בעיה זו של מטפחים קלים, המעצבים הגיעו עם גלגלים משוקללים ומשקלים נשלפים..

לפני שאתה קונה טרקטור שהולך מאחוריו או טרקטור שהולך מאחוריך, עליך לחשוב על מידותיו. במיוחד אם הוא יועבר בתדירות גבוהה – מטפחים רבים מספקים את האפשרות לצמצם את הגודל על ידי פירוק חלקי. רוב חסימות מוטו מגושמות למדי, רק קבצים מצורפים ומשקולות מוסרים מהם.

קבצים מצורפים

• המחרשה משמשת לחיתוך ולסיבוב הקרקע העליונה. כתוצאה מחריש נוצרים גושים גדולים הדורשים טיפוח נוסף. המחרשה נחוצה בעת עיבוד שטחים ארוכים שאינם מעובדים, לחריש שנתי של קרקעות כבדות. יש לו צורה של רכס עם הרחבה בחלקו העליון למזבלה של אדמה. בעת החריש, שימו לב לעומק החיתוך של הקרקע. מחרשות שונות נדרשות עבור מטפחים וחסימות מוטו בעלות עוצמת מנוע שונה..
• כאשר גידול הקרקע פועל, רצוי להתקין זיזים במקום גלגלים. ציוד זה עבור מטפח מנועים וטרקטור שהולך מאחוריו משפר את המתיחה על אדמה רפויה רטובה, מגביר את יכולת השליטה ביחידה, מבצע התרופפות נוספת במקום הטמעה. למטרות שונות ודגמים שונים של מטפחים, נדרשים זיזים משלהם – הטווח שלהם רחב למדי.
• יש צורך בטרקטור מאחור לצורך חיבור איכותי של קבצים מצורפים.
• מכונת העשבים משמשת להסרת עשבים שוטים במעברים. הוא מיועד לדגמים רבי עוצמה של מטפחים וטרקטורים שהולכים מאחור.
• הילרים למטפחים נועדו לשחרר את מרווחי השורות ולמלא את הרכס על שורה. מכשירים אלה יכולים להיות מכמה סוגים. עבור מטפחים אולטרה -קלילים וקלילים, נעשה שימוש במגדל עם רוחב עבודה קבוע (ליסטר) שחסרונותיו כוללים מרווח שורות קבוע, בדרך כלל קטן. יש גם גבעות בעלות רוחב עבודה משתנה – הן נטולות החסרונות העיקריים של אלה הסגוניים, אך הם אינם יכולים למלא רכס גבוה, חלק מהקרקע מתפורר במעבר. ובכן, מסלול הדיסקים היקר ביותר יכול להיחשב אוניברסלי..
• למטפח החתוך השטוח יכול להיות סכין אחת או יותר. משמש להתרופפות, פירוק גושים לאחר חריש והסרה חלקית של עשבים שוטים.
• חופר תפוחי האדמה משמש לחילוץ פקעות תפוחי אדמה או גידולי שורש מהאדמה והנחתם על פני השטח. טכנולוגיה זו יכולה להפחית משמעותית את זמן ועלויות העבודה. בעיקרון, בעת חיבור ציוד זה, נדרשת תקלה.
• חותך הטיפוח המוטורי מיועד להתרופפות עמוקה של הקרקע, על קרקעות קלות ומעובדות באופן קבוע, הוא יכול להחליף בהצלחה את המחרשה.
• קדימונים משמשים על מוטו -בלוקים בינוניים וכבדים להובלת סחורות. יש גם מתאמי מושב מיוחדים.

בנוסף, לעתים קרובות משתמשים במכסחות, משאבות מים ומנגנונים אקזוטיים אחרים לטרקטורים שהולכים מאחור ומטפחים מוטוריים..

טיפים שימושיים

קודם כל הכינו בגדים מתאימים לתפקיד: מגפיים סגורים, מכנסיים ארוכים, שרוולים ארוכים. בשום מקרה לבגדי עבודה לא יהיו קצוות מתפתחים – רצפת מעיל גשם או חצאית ארוכה עשויה ליפול לתוך כונן החגורה עם משב רוח. מאותה סיבה, יש לשים לב לכריכות מגן. משקפי מגן יעזרו להגן על העיניים מפני חלוק נחל שעף החוצה במהירות גבוהה. אוזניות או אטמי אוזניים יפחיתו את הרעש באופן ניכר ויגנו עליכם מפני כאבי ראש לאחר העבודה.

ניגש לשליטה של ​​היחידה בחשבון וללא חיפזון: אתה אפילו לא צריך לנסות לשלוט בעבודה עם כל המכשירים ביום אחד.

אל תעבדו על המטפח ליד ילדים, אחרי כוס אלכוהול, אם אתם מרגישים לא טוב – אפילו מטפח מוטורי בעל הספק נמוך הוא מכונה רצינית שעלולה להיות מסוכנת לאחרים.

עקוב אחר מצב הטכנולוגיה. החלפת השמן בזמן זולה בהרבה מרכישת טרקטור חדש שהולך מאחוריו.

יצרנים

כשבוחרים מטפח עם מנוע בנזין, קודם כל עולה השאלה איזה מטפח מוטורי לקנות: יבוא, ביתי או יחידה מורכבת רוסית עם מנוע מיובא. אין תשובה חד משמעית, לכל קונה פוטנציאלי יש דרישות משלו למטפח ותקציב משלו לרכישה.

• המטפח החשמלי קרוט מיוצר במוסקבה ואומסק מאז 1983. השינויים השונים שלה מתאימים לבקתות קיץ ולחוות קטנות. מחירים נוחים.
• הבלוק או מטפח המנוע “נבה” מיוצר ומשופר על ידי CJSC “Krasny Oktyabr-Neva” במשך כ -25 שנה, הוא אחד מיצרני המכונות החקלאיות המובילות בשוק הרוסי..
• מטפח המנוע המוכח היטב של טרפן מיוצר בטולה. מותג ביתי זה ידוע במטפחים הקלים והבינוניים האמינים שלו ובטרקטורים שהולכים מאחוריו..

יש לציין כי מכונות חקלאיות של יצרן מקומי זולות בהרבה מעמיתיהן הזרים, ואינן שונות מהן באיכות, עמידות ופונקציונליות..

מטפח המנועים הוויקינגי האוסטרי, המטפח הדני של טקסס והונדה המפורסמות בעולם פופולריות מאוד גם בקרב חקלאים..