בין כלי העבודה החשמליים, הביתיים והמקצועיים, מברג הוא אחד המבוקשים ביותר. בעזרתו, אתה יכול לא רק לסובב ולהבריג ברגים הקשה עצמית, אלא גם לקדוח חורים. לא ניתן להשתמש בכלים המופעלים באמצעות רשת החשמל תמיד ובכל מקום, והכבל מפריע לעבודה כל הזמן. מברגים אלחוטיים משוחררים מחסרונות אלה. איתם אתה יכול לנוע בחופשיות ולא להיות תלוי בנוכחות יציאה בחדר..
מרכיב חשוב בכל כלי אלחוטי הוא הסוללה, המאפשרת לעבוד איתה באופן אוטונומי. זה מאוד נוח, אבל במוקדם או במאוחר, כל בעלים של כלי חשמלי כזה מתמודד עם השאלה כיצד לטעון את הסוללה של מברג.
סוגי סוללות המשמשות להפעלת המברג
לפני רכישת סוללות חדשות למברג, עליך ללמוד בעיון את הוראות ההתקן. הכלים הנדרשים לעבודה יכולים להיות מקצועיים, ביתיים ומקצועיים למחצה. סוללות עבורם נבדלות זו מזו ביכולות, באיכות ובמחיר..
עבור עבודות מסוימות, סוגים מסוימים של כלים אלחוטיים מיועדים גם הם, המיועדים לעומסים שונים, ולכן נדרשים להם סוללות שונות. ככל שדירוג ההספק של הסוללה גבוה יותר, כך הוא יכול לעבוד יותר זמן. לנוחות, עדיף להחזיק שתי סוללות כך שתוכל לטעון את השנייה כאשר אתה עובד עם אחת. לעתים קרובות סוללה שנייה כבר כלולה כאשר המכשיר נמכר..
סוגים שונים של סוללות ניתנים לשימוש למברגים. הניקל-קדמיום (Ni-Cd) והניקל-מתכת הידריד (Ni-MH), ולאחרונה גם ליתיום-יון (לי-יון).
הנפוצים שבהם הם סוללות ניקל-קדמיום, שהן קומפקטיות בגודלן, גדולות הקיבול שלהן ובמחיר משתלם. ניתן לטעון סוללות אלו ביעילות יותר מאלף פעמים, בהתאם לעיצובן, טוהר החומרים, מצב הפעולה, כולל טעינה נכונה. עם זאת, למכשירים אלה יש אפקט זיכרון שנקרא, ואם אתה טוען אותם מבלי לחכות לפריקה מלאה, קיבולת הסוללה תפחת בהדרגה. בנוסף, ייצור אלמנטים כאלה רעיל עד כדי כך שהאיחוד האירופי נטש אותו בשטחו..
במקום השני מבחינת תדירות השימוש נמצאות סוללות נטענות ממתכת ניקל-מתכת הידרדית, המייצגות דור חדש של מכשירים דומים. מבחינה סביבתית, ייצור הסילוק והסילוק של סוללות אלו הן למעשה כמעט בטוחות. היתרונות של סוללות מסוג זה כוללות את העובדה שיש להן אפקט זיכרון פחות בולט, והחסרונות כוללים זרם פריקה עצמית גבוה. סוללות אלה חייבות להישמר טעונות ולהטעין אותן במלואן כאשר אינן בשימוש במשך יותר מחודש..
לאחרונה, סוללות ליתיום-יון חזקות יותר שימשו לכלים אלחוטיים. אין להם גם חיסרון כזה כמו אפקט הזיכרון, הדורש מחזורי פריקה תקופתיים כדי לשחזר את הקיבולת. עם זאת, סוללות אלה אינן סובלות טמפרטורות נמוכות, ואין זה רצוי לעבוד איתן במזג אוויר קר. למרות הטעינה המהירה והקיבולת הגבוהה שלהם, הם עדיין לא מאוד פופולריים, מכיוון שמחירם גבוה למדי..
תכונות טעינת סוללות
כיצד לטעון כראוי סוללת מברג כך שתחזיק זמן רב ככל האפשר?
יש לטעון את הסוללות לפני השימוש הראשון כאשר הן נפרקות במהלך האחסון. על מנת שקיבולת הסוללה של המברג תהפוך למקסימום האפשרי לתא הניקל-קדמיום, מומלץ לטעון אותו שלוש פעמים ולאחר מכן לפרוק אותו. לפיכך, מכיוון שלסוללה החדשה יש קיבולת לא מלאה, יש להעלות אותה ליכולת עבודה מלאה. לאחר מכן, יהיה צורך לטעון את הסוללות ברגע שהקיבולת שלהן תהיה מינימלית. סוללות ליתיום-יון קלות יותר לשימוש. אין להם אפקט זיכרון, כך שלא ניתן להביא אותם לפריקה מלאה ולטעינה כאשר נוח.
בעת הטעינה, עליך לקחת בחשבון את משטר הטמפרטורה האופטימלי של התהליך. עדיף שטמפרטורת הסביבה תהיה מעל עשר מעלות ולא תעלה על ארבעים. הסוללות מתחממות לפעמים במהלך הטעינה, אך זה לא אמור להיות כך, שכן התחממות יתר משפיעה לרעה על הביצועים שלהן, וצריך לקרר אותן. לא רצוי להשאיר סוללות במטען. ועדיף לאחסן אותם על ידי ניתוקם מהמברג, בנפרד מהכלי עצמו. אם הסוללות לא היו בשימוש במשך זמן רב, יש להטעין אותן פעם בחודש..
עדיף לקנות סוללות נטענות בנקודות מכירה מיוחדות. שימוש נכון יעזור להאריך את חיי השירות שלהם. במהלך הפעולה, לא רצוי לפרוק את האלמנטים לחלוטין עד שהמנוע נעצר. יהיה עליהם לחייב אותם כפי שמצוין בביצועים המופחתים במידה ניכרת..
כמה זמן לוקח לטעון את הסוללות של המברג?
ככלל, זמן הטעינה של סוללת המברג מצוין בהוראות הכלי. יש להקפיד על ההמלצות הללו. לעתים קרובות למטען יש מערכת תצוגה מיוחדת שתעזור לכם להבין כיצד מתנהל תהליך הטעינה. הודות לכך, אתה יכול בקלות לקבוע בכמה לטעון את סוללת המברג. כאשר הטעינה הושלמה, עליך להפריע אותה בזמן כדי לא לפגוע בסוללות. בממוצע, סוללת המטען למברג יכולה להיטען מחצי שעה עד 7 שעות. בפועל עולה כי סוללת Ni-Cd בהספק של 1.2 Ah נטענת בזרם של 250 mA למשך כשבע שעות. זרם הטעינה נשמר באמצעות מתאם הרשת.
יש לזכור כי ישנם שני סוגים של מטעני סוללות – קונבנציונאלי ודחף. מטען רגיל רגיל משמש לעתים קרובות יותר בכלי שאינו מקצועי, הוא טוען את הסוללה תוך כ 3-7 שעות. דופק – מתאים יותר למנגנונים מקצועיים. הודות לכך ניתן לשחזר את ביצועי הסוללה תוך שעה מקסימלית..
האם אני צריך לטעון את הסוללות לפני האחסון?
אם הכלי האלחוטי אינו בשימוש במשך זמן רב, מומחים מייעצים לך לשקול היטב את תאי הסוללה..
מומלץ לפרוק סוללות ניקל-קדמיום לפני האחסון, אך לא עד אפס, אלא עד לנקודה שבה המכשיר מפסיק לפעול במלוא העוצמה. במקרה של אחסון לטווח ארוך, כדי לשחזר את קיבולת הסוללה, יש צורך לבצע 3-5 מחזורים שלמים של פריקה וטעינה. במהלך הפעלת הכלי, רצוי גם לוודא שהסוללה לא מתרוקנת חלקית לפני הטעינה, אלא לגמרי..
לסוללות ניקל-מתכת הידריד יש פריקה עצמית גבוהה יותר מאשר בתאים קודמים. מומלץ לשמור אותם טעונים, ולאחר “מנוחה” ארוכה לחייב במשך כשעה. פריקה חלקית עדיפה לסוג זה של סוללות. הקיבולת שלהם יורדת לאחר 2-3 מאות מחזורי פריקה..
סוללות ליתיום-יון, שאין להן “אפקט זיכרון”, ניתנות לטעון בכל עת, לא משנה מידת הפריקה. לסוללות אלו יש את קצב הפריקה העצמית הנמוכה ביותר בקיבולת הגבוהה ביותר. לא מומלץ לפרוק אותם לחלוטין, מכיוון שזה עלול להשבית את מעגל המגן. כלי חשמל עם סוללות כאלה מצוידים באלקטרוניקה שליטה המנתקת את התא מהעומס כאשר הטמפרטורה או המתח עולים. אנו ממליצים לאחסן את הסוללות הללו בטעינה של 50 אחוז. מספר מחזורי פריקת המטען אינו משפיע על המאפיינים הקיבוליים של התאים, אולם חייהם מוגבלים בזמן והוא כשנתיים..
מה לעשות אם סוללת המברג אינה נטענת?
אם הסוללה של המברג אינה נטענת, אולי הסיבה היא לחפש את התדרדרותה או את תפקודו של המטען. עם זאת, לעתים קרובות הבעיה נעוצה בהפרעה למגע בין מסופי הסוללה של המברג למטען, מכיוון שהם מתכופפים לאורך זמן. במקרה זה, תוכל לפרק את המטען ולכופף את מסופיו.
בנוסף, לאחר זמן מה של שימוש, גם מגעי הסוללה וגם מגעי המטען עלולים להתחמצן ולהתלכלך. אפילו שינויים קלים מסוג זה יכולים למנוע מהטעינה של הסוללות כראוי. זה בדרך כלל מתורגם להפחתה משמעותית הן בזמן הטעינה והן בזמן ההפעלה של כלי החשמל האלחוטי עצמו. כדי להימנע מכך, עליך למחוק מעת לעת את מגעי הסוללה, המטען לסוללת המברג והכלי..
לרוע המזל, ביצועי תאי הסוללה מתדרדרים עם הזמן. לכן, עם שימוש לא נכון בסוללות ניקל-קדמיום, המשמשות לרוב בדגמי מברגים ביתיים, הם מאבדים במהירות קיבולת. לפעמים מומחים מייעצים “overclock” סוללות כאלה. מארז הסוללות מפורק ומזהים פריטים בעייתיים. לאחר מכן, יש לחייב אותם. איזה זרם להטעין את סוללת המברג במקרה זה? מומחים ממליצים שתטעין תחילה אלמנטים מסוג זה בזרם גבוה מכפי שצריך להיות, ולאחר מכן תוציא אותם ותטען אותם שוב, אך עם זרם קטן. אם האלקטרוליט עדיין לא התאדה בסוללות Ni-Cd, “טיפול” זה עשוי לסייע בהחזרתם לחיים..
בנוסף, תוכל לשחזר מארז סוללה אחד משניים שאיבדו באופן חלקי את יכולתם על ידי בחירה מתוכם והלחמה יחד “בנקים” שלמים. לאחר מכן, כדי להשוות את המטען, יש צורך בטעינה מלאה ופריקה של היחידה ששוחזרה מספר פעמים..
כמו כן, הסיבה היא שהסוללה לא נטענת, היא עשויה להיות בחיישן הטמפרטורה (וידאו).