Kattot toimivat koko kattorakenteen perustana, ja niiden asennus on yksi tärkeimmistä tehtävistä talon rakentamisessa. Tulevan katon runko voidaan valmistaa ja asentaa itsenäisesti ottaen huomioon eri kokoonpanojen kattojen tekniset ominaisuudet. Annamme perussäännöt kattojärjestelmän kehittämiselle, laskemiselle ja valinnalle sekä kuvaamme askel askeleelta katon “luuranon” asennusprosessin.
Rafter -järjestelmä: laskenta- ja kehityssäännöt
Kattojärjestelmä on tukirakenne, joka kestää tuulen puuskia, ottaa kaikki ulkoiset kuormat ja jakaa ne tasaisesti talon sisätuille.
Kattorakennetta laskettaessa otetaan huomioon seuraavat tekijät:
Lumikuormien arvo lasketaan alueen ilmasto -ominaisuuksien perusteella kaavan mukaan: S = Sg * m, missä Sg on lumen paino 1 m2: ää kohti, m on laskettu kerroin (riippuen kaltevuudesta katto). Tuulen kuormituksen määrittäminen perustuu seuraaviin indikaattoreihin: maaston tyyppi, alueen tuulikuormitusstandardit, rakennuksen korkeus.
Kertoimet, vaaditut standardit ja laskentakaavat sisältyvät tekniikan ja rakentamisen viitekirjoihin
Kattojärjestelmää kehitettäessä on tarpeen laskea rakenteen kaikkien komponenttien parametrit.
Kattorakenteen elementit
Kattojärjestelmä sisältää monia komponentteja, jotka suorittavat tietyn toiminnon:
Materiaalit kattojen valmistukseen
Kattot valmistetaan useimmiten havupuista (kuusi, lehtikuusi tai mänty). Katon järjestelyyn käytetään hyvin kuivattua puuta, jonka kosteustaso on jopa 25%.
Puurakenteella on yksi merkittävä haitta – ajan mittaan koskettimet voivat vääntyä, joten metalliosia lisätään tukijärjestelmään.
Toisaalta metalli lisää jäykkyyttä kattorakenteeseen, mutta toisaalta se lyhentää puuosien käyttöikää. Metallialustoille ja -tukiin kertyy kondenssivettä, mikä johtaa rappeutumiseen ja puun vaurioitumiseen.
Neuvoja. Kun asennat metallista ja puusta valmistettua kattojärjestelmää, on huolehdittava siitä, että materiaalit eivät joudu kosketuksiin. Voit käyttää kosteussuojatuotteita tai käyttää kalvoneristystä
Teollisuusrakentamisessa käytetään valssatusta teräksestä valmistettuja metallisia koskettimia (I-palkit, T-palkit, kulmat, kanavatangot jne.). Tämä rakenne on kompaktimpi kuin puu, mutta säilyttää lämmön huonommin ja vaatii siksi lisäeristystä..
Kattopaneelivalinta: roikkuu- ja saranarakenteet
Ristikkorakenteita on kahdenlaisia: riippuva (välilevy) ja kerrostettu. Järjestelmän valinta määräytyy katon tyypin, lattiamateriaalin ja alueen luonnonolosuhteiden mukaan..
Ripustettavat koskettimet lepäävät yksinomaan talon ulkoseinillä, välitukia ei käytetä. Riippuvat kattojalat suorittavat puristus- ja taivutustöitä. Rakenne luo vaakasuoran halkeamisvoiman, joka välittyy seiniin. Puuta ja metallia voidaan käyttää tämän kuormituksen vähentämiseen. Puffit on asennettu kattojen pohjaan.
Riippuvaa kattojärjestelmää käytetään usein ullakon luomiseen tai tilanteissa, joissa katon jänneväli on 8-12 m, eikä lisätukea ole saatavilla..
Vahvistetut katot asennetaan taloihin, joissa on välipylvästuki tai ylimääräinen kantava seinä. Koskien alareunat on kiinnitetty ulkoseiniin ja keskiosat sisäseinään tai kantavaan pilariin.
Yhden kattojärjestelmän asentaminen useille väleille tulee sisältää välikappaleet ja kerrostetut kattoristikot. Paikoissa, joissa on välituet, kerrostetut kattot on asennettu, ja missä ne eivät ole, ripustettavat kattot.
Ominaisuudet koskien järjestämiseen eri katoille
Kattoikkuna
Viilukaton rakennusmääräysten mukaan kallistuskulma on jopa 90 °. Kaltevuuden valinta riippuu pitkälti alueen sääolosuhteista. Alueille, joilla sataa voimakkaasti, on parempi asentaa jyrkät rinteet ja voimakkaat tuulet, kevyesti kaltevat katot rakenteeseen kohdistuvan paineen minimoimiseksi.
Yleinen versio viilukatosta on malli, jonka kallistuskulma on 35-45 °. Asiantuntijat kutsuvat tällaisia parametreja rakennusmateriaalien kulutuksen ja kuorman jakautumisen “kultaiseksi keskiarvoksi” rakennuksen kehällä. Tässä tapauksessa ullakko on kuitenkin kylmä, eikä olohuonetta voi varustaa täällä..
Viilukatolle käytetään kerrostettua ja riippuvaa kattojärjestelmää.
Kallistettu katto
Kaikilla katon rinteillä on sama alue ja sama kaltevuus. Täällä ei ole harjannetta, ja koskettimet on kytketty yhteen pisteeseen, joten tällaisen rakenteen asennus on melko monimutkaista.
On suositeltavaa asentaa laippakatto, jos kaksi ehtoa täyttyvät:
- rakennuksen pohja on neliömäinen;
- rakenteen keskellä on kantava tuki tai seinä, johon on mahdollista kiinnittää teline, joka tukee kattojalkojen liitosta.
On mahdollista luoda kippikatto ilman jalustaa, mutta rakennetta on vahvistettava lisämoduuleilla – pystytuet.
Hip katto
Lonkaton perinteiseen muotoiluun kuuluu lävistäviä kattoja, jotka on suunnattu rakennuksen kulmiin. Tällaisen katon kaltevuuskulma ei ylitä 40 °. Diagonaaliset juoksut tehdään yleensä vahvistuksella, koska ne muodostavat merkittävän osan kuormasta. Tällaiset elementit on valmistettu kaksoislevystä ja kestävästä tangosta..
Elementtien liitoksia tukee väistämättä jalusta, mikä lisää rakenteen luotettavuutta. Tuki sijaitsee etäisyydellä ¼ suurten koskien pituudet harjasta. Viilukattopaneelien tilalle on asennettu lyhennetyt katot.
Nelikerroksisen katon kattorakenne voi sisältää erittäin pitkiä diagonaalisia elementtejä (yli 7 m). Tässä tapauksessa kattojen alle on asennettava pystysuora pylväs, joka lepää lattiapalkilla. Tukea voidaan käyttää sprengelillä – palkki sijaitsee katon kulmassa ja on kiinnitetty viereisiin seiniin. Ristikkorakenne on vahvistettu tukilla.
Kalteva katto
Kaltevat katot luodaan yleensä suuremman ullakon varustamiseksi. Tämäntyyppisen katon sisältävien kattojen asennus voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen:
Katto: katon asennus itse
Kallistuskulman ja kuormitusten laskeminen
Viilukaton laskeminen voidaan tietysti tehdä itsenäisesti, mutta on silti parempi antaa se ammattilaisille virheiden poistamiseksi ja rakenteen luotettavuuden varmistamiseksi.
Kallistuskulmaa valittaessa on otettava huomioon, että:
- kulma 5-15 ° ei sovellu kaikille kattomateriaaleille, joten peitotyyppi valitaan ensin ja sitten lasketaan kattojärjestelmä;
- yli 45 °: n kaltevuuskulmassa – “kattopiirakan” osien materiaalikustannukset kasvavat.
Kuormitusrajat lumen vaikutuksesta vaihtelevat välillä 80 – 320 kg / m2. Suunnittelukerroin katoille, joiden kaltevuus on alle 25 °, on 1, kattoille, joiden kaltevuus on 25 ° – 60 ° – 0,7. Tämä tarkoittaa, että jos lumenpeitettä on 140 kg / m2, katon, jonka kaltevuus on 40 °, kuormitus on: 140 * 0,7 = 98 kg / m2.
Tuulen kuormituksen laskemiseksi otetaan aerodynaamisen vaikutuksen kerroin ja tuulen paineen vaihtelut. Jatkuva kuormitusarvo määritetään laskemalla yhteen “kattokakun” kaikkien osien paino neliömetriä kohti (keskimäärin – 40-50 kg / m2).
Saatujen tulosten perusteella selvitämme katon kokonaiskuormituksen ja määritämme kattojalkojen lukumäärän, niiden koon ja leikkauksen.
Mauerlatin ja kattojen asennus
Kattotöiden itse tekeminen alkaa Mauerlatin asennuksella, joka kiinnitetään ankkuripulteilla pitkittäisiin seiniin.
Lisärakentaminen suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:
Koskien asennus: video
Yleiset suositukset ristikkojärjestelmän asentamiseen
Menetelmät kattorakenteen elementtien liittämiseksi: video