Kaikkien aitojen järjestämisvaihtoehtojen joukossa betoni -aitaa voidaan perustellusti pitää yhtenä luotettavimmista. Maalaistalolle tai kesämökille sopivin olisi ns. “Euro-aita”. Se on betonipylväiden rakenne, jossa on uria, joihin betoniosat työnnetään. Samaan aikaan betoniosilla on pääsääntöisesti koristeelliset kasvot, jotka jäljittelevät luonnonkiveä, tiiliä, koristeiden, mosaiikkien ja muiden arkkitehtonisten nautintojen kanssa. Betoniosien väri voi vaihdella tai ne voidaan maalata asennuksen jälkeen. Erilaiset tekstuurit ja suunnitteluratkaisut sekä valmistuksen ja asennuksen suhteellinen halpaus ovat johtaneet siihen, että “euro -aidat” ovat saamassa suosiota kesäasukkaiden ja esikaupunkien asukkaiden keskuudessa. Niille, jotka haluavat säästää rahaa betoniosien ostamisessa tai asennustöissä, on hyödyllistä oppia tekemään itse-euroaita.
“Euroaitojen” edut ja haitat
Euroaitojen edut:
- Halpa.
- Erilaisia muotoja ja malleja.
- Esteettinen vetoomus.
- Mahdollisuus valita mikä tahansa korkeus.
- Paloturvallisuus.
- Luotettavuus ja kestävyys (jopa 50 vuotta).
- Aidan nopea ja helppo asennus.
- Kestävyys verrattuna puu- ja metalliaitoihin.
- Mahdollisuus asentaa mihin tahansa maaperään.
- Voidaan asentaa ilman perustuksia.
- Mahdollisuus asentaa alueelle, jossa on melko jyrkkä rinne.
- Ei vie paljon tilaa.
Euroaitojen haitat:
- Alueen huono ilmanvaihto.
- Massiivinen rakenne verrattuna puu- ja metalliaitaan.
- Altistuminen äärilämpötiloille ja siirtymät epävakaassa maaperässä. Jos asennuksen aikana et noudata joitain tekniikan vivahteita, aita voi talvehtimisen jälkeen hajota ja osat voivat haljeta.
- Sileä ja yksitoikkoinen selkä.
Kun valitset aidan kesämökin tai maalaistalon aitaamiseen, kiinnitä huomiota joihinkin lain määräämiin rajoituksiin. Esimerkiksi kiinteiden aitojen asentaminen naapurialueiden väliin on kielletty, mukaan lukien betoni -aidat. Tämän sanelee se, että kuurojen aidat estävät tuulen polun, sivusto ei puhalla oikealla tasolla ja varjostaa myös suuren alueen naapurialueella, jonne ei ole enää mahdollista istuttaa hyödyllisiä kasveja , koska se ei kasva ilman aurinkoa. Jotta et riitele naapureidesi kanssa, muista keskustella heidän kanssaan. Huomaa myös, että euroaidan takapuoli ei eroa esteettisesti toisistaan, sillä ei ole kuvioitu muoto, mutta se voidaan maalata tai rapattaa koristekipsillä.
Euroaitojen tekeminen omin käsin
Euroaitojen betoniosien valmistuksessa ei ole mitään monimutkaista, joten eurofence voidaan tehdä kokonaan suoraan työmaalla omin käsin. Tämä vaatii erikoislaitteita ja -materiaaleja. Se, onko valmistus taloudellista, riippuu siitä, kuinka monta betonilaattaa tarvitaan. Jos vain 20-50, on järkevää ostaa levyt valmistajalta. Jos levyjä on 200-1000, on tietenkin kannattavampaa tehdä kaikki itse, ottaen huomioon myös värähtelevän pöydän ostaminen.
Materiaalit ja työkalut – suositukset
Betonilaattojen ja -pylväiden itsevalmistukseen euro-aidalle tarvitaan tiettyjä työkaluja ja materiaaleja. Säästäminen ei ole kannattavaa korvaamalla tarvittavat tuotteet halvemmilla, koska sen seurauksena levyt eivät ole riittävän vahvoja ja murenevat muutaman vuoden kuluttua..
Mitä tarvitset:
- Euroaitojen lomakkeet;
- Teräsvarsi vahvistukseen: laatat – 4 mm, pylväät – 8 mm;
- Murskattu kivi, jonka osuus on 2–6 mm;
- Epäpuhtauksista pesty jokihiekka;
- Sementti (vähintään 500 tuotemerkkiä);
- Betonimylly;
- Pehmittimet;
- Värinäpöytä.
Lomakkeet euro -aidoille ovat matriisimuotoja, joissa on kuvio, johon betoni kaadetaan ja kiinteytyessään saa tarvittavan etupuolen helpotuksen. Muottien on oltava vahvoja, muodonmuutoksia ja kemikaaleja kestäviä, kestäviä, sileitä ja kestäviä. Siksi muottien yleisimmät materiaalit ovat PVC ja ABS -muovi..
Ei ole välttämätöntä käyttää viljaleikkureita murskatun kiven sijasta eurooppalaisten aitojen valmistuksessa, tavallista hiekkaa jokihiekan sijasta ja lasikuituverkkoa vahvistamiseen terästangon sijasta. Kaikki tämä johtaa siihen, että lopputuote on erittäin keskinkertainen..
Sementin osalta luokan 500 käyttö on ihanteellisinta, ja vaikka standardi sallii vähintään M300: n käytön, itse asiassa 300 sementistä valmistetut laatat ovat huomattavasti vähemmän kestäviä..
Värinäpöytä muista käyttää. Se on tarpeen betonin tiivistämiseksi muotoon ja ilmakuplien poistamiseen. Jälleen, joissakin lähteissä saatat löytää suosituksen olla käyttämättä tärisevää pöytää, he sanovat, että riittää koputtaa vasaralla oveen tai muuhun tukeen, jolla lomake seisoo, ja se riittää. Vaikka jotkut “mahdolliset asiantuntijat” vakuuttavat, että tällainen euroaita kestää pitkään, se on itse asiassa “pitkä” enintään kaksi kautta.
Betonilaattojen valmistus – “välitön strippaus”
On olemassa kaksi tapaa valmistaa betonilaattoja euroaidalle. Ensimmäinen näistä on “välitön strippaus”. Sen ydin on se, että betoni kaadetaan muottiin, sitten se ravistetaan tärisevälle pöydälle, minkä jälkeen tuote asetetaan välittömästi lavalle, jossa se saa lopullisen lujuuden. Tämä menetelmä on halvempi ja kannattavampi, koska yhtä tai kahta euroaidan muotoa voidaan käyttää suurelle lautaserälle. Tein liesi, pesen muotin, täytin uuden jne..
Työn vaiheet:
- Asennamme lasikuitumuotin, jossa on kestävä metallirunko, värisevän pöydän kiinteälle, tasaiselle pinnalle. Muista tarkistaa lomakkeen vaakasuora taso tasolla.
- Sisällä voidellaan muotti öljyllä ja dieselpolttoaineella tai muilla muottien voiteluvälineillä. Tämä estää betonin tarttumisen muotin pintaan. Tämän seurauksena betonilaatan etupinta on täysin sileä ja tasainen ilman haketta ja purseita..
- Valmistamme betoniseoksen: lataamme murskattua betonisekoitinta ja huuhtele se vedellä, tyhjennä vesi, lisää hiekkaa, sementtiä ja vettä, sekoita. Ainesosien suhde riippuu haluamasi aidan valmistustekniikan erityispiirteistä. Siksi resepti joko ostetaan valmistajalta tai kehitetään kokeilemalla. Annetaan esimerkki betoniseoksesta: 3 osaa hiekkaa + 2 osaa murskattua kiveä + 1 osa sementtiä + pehmitin. Koostumusta voidaan säätää lisäämällä vettä vähitellen.
- Kaada betoniseos muottiin ja täytä se puoliväliin.
- Käynnistämme värisevän pöydän, ravistamme betonia.
- Ensimmäisen muotoiluvaiheen jälkeen asennamme vahvistusverkon, jonka hitsaamme halkaisijaltaan 4-6 mm: n terästangosta. Hitsauksen sijaan on parempi käyttää neulelankaa, mikä takaa, että kehys ei johda.
- Kaada betoniseos muotin reunoille.
- Poistamme ylimääräisen pitkän säännön, yritämme tehdä pinnasta tasaisen.
- Käynnistämme värähtelevän pöydän ja ravistamme betoniseoksen pois. Kun ilmakuplat eivät enää näy pinnalla, tärypöytä voidaan kytkeä pois päältä.
- Aseta valmis tuote heti kuormalavalle napauttamalla se muotista. Kuormalavalla se jatkaa kiinteytymistä ja vahvistuu..
- Pese muotti vedellä, rasvaa pinta uudelleen öljyllä ja toista levyn valmistusjakso.
Tällä tavalla valmistettaessa betonilaattoja käytetään välttämättä pehmittimiä ja muita lisäaineita, jotka nopeuttavat betonin kovettumista. Tarvittaessa seokseen voidaan myös lisätä väripigmenttejä, jolloin levy saa halutun sävyn, joka pysyy jatkuvasti, toisin kuin maali..
Älä lisää polttoöljyä, uunin polttoainetta ja moottoriöljyä. Tämä heikentää tuotteiden laatua..
Tämän nopeutetun betonilaattojen valmistustekniikan avulla voit säästää paljon, mutta tuotteiden laatu kärsii tästä, etupinnalla voi olla paljon hylkyjä, siruja ja itse laatan epätasainen geometria. Siksi he yrittävät olla käyttämättä tällaista tekniikkaa tuotannossa “itselleen”. Loppujen lopuksi haluat saada kestävän tuotteen.
Betonilaattojen valmistus – “altistuminen”
Toinen menetelmä betonilaattojen valmistamiseksi on nimeltään “altistuminen”. Se koostuu siitä, että tuote saavuttaa muotin vähintään 2 päivän ajan ja vasta sen jälkeen, kun se on poistettu muotista. Tämä menetelmä on kalliimpi, koska sinun on käytettävä suurta määrää lomakkeita samanaikaisesti. Mutta lopputuote osoittautuu paljon vahvemmaksi ja kestävämmäksi, ja sillä on myös ihanteellinen sileä etuosa ilman vikoja ja siruja..
Betoniosien koot: pituus 2000 mm, korkeus 300 mm tai 500 mm. Paksuus riippuu muodosta, 50-100 mm.
Työn vaiheet:
- Lasikuitumuotti ei ole vain tärytyspöydälle, vaan ensin paareille tarkoitettuihin kuormalavoihin ja jo tärypöydän paareihin. Kun betonilla täytetty muotti siirretään kuivauspaikkaan, se voi vääntyä tai jopa halkeilla betonin painon alla. Siksi muotti asetetaan lavalle. Paarit on valmistettu 60 mm puusta tai metallista. Kuormalavoja kantavat elementit sopivat täydellisesti muotin mittoihin, jotta ne kestävät pidempään.
Tärkeä! Jos muodolla on epätasaiset reunat, sivuseinille ja pohjalle sekä jokaiselle yksittäiselle elementille on tehtävä jäykkä tuki. Tätä varten voit käyttää apumateriaaleja: kipsiä ja polyuretaanivaahtoa..
- Kantolavan paino ei saa ylittää 15 kg.
- Joten, kun olet asentanut muotin kuormalavalle ja kuormalavan tärisevälle pöydälle, voitele muotin sisäpinta öljyllä. Jos muodolla on aallotettu tai yksinkertaisesti epätasainen muoto, sinun on öljyn sijaan käytettävä erityistä K-222-rasvaa. Sen on korvattava tekniset rikkomukset. Erityisen K-222-rasvan käytön etuna on myös se, että eurofence-laatan etupinta on täysin sileä, kuten marmori..
- Valmistamme betoniseoksen. Resepti eroaa edellisestä menetelmästä, koska ei tarvitse käyttää suurta määrää pehmittimiä ja muita lisäaineita – betoni pääsee luonnollisesti.
- Vahvistusverkon asentaminen muottiin.
- Kaada betoniseos täyttämällä lomake puoliväliin.
- Kytke tärypöytä päälle ja ravista seosta.
- Lisää seos alkuun, poista ylimääräinen sääntö.
- Ravista tärisevällä pöydällä. Varmistamme, että kaikki ilma poistetaan.
- Sitten siirrämme lomakkeen ja paaret yhdessä paikkaan, jossa työkappale kuivuu. Teollisessa tuotannossa työkappale on yleensä lämpökäsitelty. Tavallisissa “käsityöläisolosuhteissa” tämä ei ole välttämätöntä. Mutta lämpötilaa on silti noudatettava. Pienin sallittu ympäristön lämpötila betonilaattojen valmistuksessa on +5 – +9 ° C. Betonin kovettumispaikka voi olla aitta, vaja tai varasto..
- Betoni kovettuu muoteissa 2 päivän kuluessa. Kun pinta on kovettunut riittävästi (6-12 tuntia kaatamisen jälkeen), pinta on hiottava joko käsin tai hiomakoneella.
- Seuraava vaihe on irrotus. Se valmistetaan joko käsin tai mekaanisesti. Yksi yleisimmistä menetelmistä on, että muotti on lämmitettävä +50 ° C: seen, se laajenee ja betonin aihio on helppo poistaa. Lämmitykseen voit käyttää tavallista kylpyamme, jossa on vedenlämmitin. Mutta tällaiset komplikaatiot ovat valinnaisia. Jos muotti on hyvin öljytty, voit poistaa työkappaleen yksinkertaisella hanalla..
- Poistetut betonilaatat säilytetään sisätiloissa katoksen alla pinoissa, jotta ne kuivuvat ja vahvistuvat edelleen. Se kestää yleensä 18-28 päivää sääolosuhteista riippuen.
- Kun betoni on täysin kovettunut, voidaan laattoja käyttää euroaidan asentamiseen.
Huomaa, että “altistus” -menetelmällä valmistetut betonilaatat ovat korkealaatuisempia, vahvempia, kestävämpiä ja kauniimpia. Vaikka tekniikka itsessään kestää kauemmin. Kuorinnan jälkeen muotti voidaan pestä ja käyttää seuraavassa jaksossa..
Betonipylväiden valmistus euro -aidalle
Eurofence -pylväät ovat teräsbetonituotteita, joissa on urat, joihin aitaosat asetetaan. Pinta on yleensä sileä tai kohokuvioitu aidan suunnittelun mukaisesti. Pylväiden valmistukseen käytetään lasikuitu- tai metallimuotoja..
Kuinka tehdä pylväitä euroaidalle:
- Muotin pohjassa on tarpeen kiinnittää syrjäytin paikallaan. Se on syrjäytin, joka muodostaa uran, johon paneelit on kiinnitetty.
- Voitele muotin pinta.
- Pylvään kokonaispituus saa olla enintään 3600 mm.
- Aseta muotin sisään vahvistushäkki, jonka halkaisija on 8 mm.
- Täytä muotti betoniseoksella.
- Käynnistämme värähtelevän pöydän ja odotamme, että ilma poistuu kokonaan seoksesta.
- Työkappale jähmettyy muotissa 2 päivän ajan, sitten poistamme sen muotista ja jätämme sen voimaan kuukauden ajan.
Euro-aidan asennus itse
Voit myös asentaa euroaidan itse. Tämä vaatii 2-3 henkilöä, poran, mittanauhan ja kärsivällisyyttä. Jos profiilit ovat raskaita, betonia voidaan ripustaa kolmijalalla työn helpottamiseksi. Se on myös hyödyllinen, jos aidan korkeus on yli 1,8 m. Muuten, voit tehdä minkä tahansa euroaidan korkeuden: 50 cm – 3 m.
- Ensinnäkin merkitsemme sivuston. Tämä on ehkä työn tärkein vaihe. Jos teet virheen merkintävaiheessa, sen korjaaminen myöhemmin on vaikeaa tai mahdotonta. Tarkistamme kaikki linjojen kulmat, korkeudet ja tasaisen asennon.
- Merkinnän kulmiin asetamme tapit ja vedä rakennusjohtoa, jota pitkin meitä ohjataan.
- Kulmapylvään tilaan poraamme reiän 800 mm: n syvyyteen. Syvyys lasketaan seuraavasti: pylvään asennussyvyys 700 mm + 100 mm täyttö.
- Me tiivistämme maaperän ja täytämme 50 – 70 mm hiekkaa ja murskattua kiveä.
- Asenna pilari murskatun tyynyn päälle.
- Mittaamme huolellisesti pylvään aseman tasaisuuden, sen korkeuden ja kallistuskulman. Mukavuuden vuoksi pylväs voidaan kiinnittää kaivoon kivitiilien tai rakennusjätteen avulla.
- Kun pylväs on täysin linjassa, kaada betonilaasti kaivoon sen kiinnittämiseksi. Odotamme ratkaisun syntymistä. Se kestää 2-6 tuntia.
- Mitataan täsmälleen 2060 mm asennetusta pylväästä ja poraamme kaivon toisen pylvään alle. Muista johdattaa johdosta.
- Samalla tavalla me tiivistämme pohjan ja suoritamme täytteen.
- Otamme nyt yhden aitauksen eurofence -alasta ja asennamme sen jo kiinteän pylvään uraan. Yleensä uran syvyys on 40 mm, levyn on mentävä uraan 30 mm: n syvyyteen.
- Betoniosan sijainnin kohdistaminen johtoa pitkin.
- Sitten asetamme pylvään toiseen kaivoon ja työnnämme sen osan yli niin, että se menee pylvään uraan 30 mm.
- Kiinnitämme pylvään tähän asentoon suorittamalla välikappaleen kivitiileillä. Tarvittaessa pylvästä voidaan tukea ylhäällä olevilla välilevyillä.
- Sitten mitataan vielä 2060 mm pylväästä ja porataan kaivo uudelleen.
- Toistamme pilarin ja osan asentamisen algoritmin mukaisesti: poraamme kaivon, täytämme, asennamme betoniosan edellisen pylvään uraan, asennamme uuden pilarin ja työnnämme sen osaan, kiinnitämme pilarin saapas.
- Kun kaikki pilarit ja alaosat on asennettu, tarkistamme vielä kerran järjestelyn tasaisuuden: pylväiden korkeus, pystysuora, etäisyys.
- Nyt asennamme kaikki muut betonielementit euroaidalle. Tämä vaatii 2-3 henkilöä tai jalustan. Nostamme levyt aidan korkeudelle ja asetamme ne pylväiden uriin. Varmistamme, että osat eivät ole vinossa ja että ne sijaitsevat täsmälleen toistensa yläpuolella.
- Kun kaikki aidan osat on asennettu täyteen korkeuteen, tarkistamme jälleen pystysuoran ja vaakasuoran.
- Jos testitulokset ovat tyydyttäviä, täytä kaikki pilarit betonilla..
- Kun betoni on kovettunut, osat on kiinnitettävä pylväiden uriin, muuten ne voivat heilua tuulen aikana ja lyödä aitoja vasten tai epämiellyttävän kolinaa. Tätä varten puun kiilat on työnnettävä osan ja pylvään väliseltä takapuolelta.
Siinä kaikki – eurofence on valmis.
Vivahteita ja virheitä euroaitojen asennuksessa
Voit rakentaa euroaidan noin viikossa tai kahdessa, jos betonilaatat ovat valmiita. Muista noudattaa tekniikkaa ja valmistajan suosituksia. Tärkeintä on, että aita selviää ensimmäisen talven. Hän näyttää välittömästi kaikki asennuksen puutteet, jos niitä on.