Maaporauksen helpottamiseksi käytetään moottoriporaa. Tällä laitteella on laaja valikoima sovelluksia, mutta se on melko kallista. On paljon halvempaa tehdä moottoripora omilla käsillä. Harkitsemme tarkemmin, kuinka tehdä moottoripora itse..
Sisällysluettelo:
Moottorin poran toimintaperiaate ja laite
Moottoripora on laite, jolle on tunnusomaista moottorin, porausvaihteiston ja tavallisen poran läsnäolo. Vaihteisto on suunniteltu vähentämään moottorin tehoa siinä määrin, että se soveltuu helposti porakoneeseen. Manuaalisessa moottoriporakoneessa, jossa on mekaaninen käyttö, voimansiirtolaite sisältää kierukkavaihteen ja hammaspyörävaihteiston.
Vaihteistoakselin ja moottorin välissä on keskipakokytkin, joka siirtää pyörimisen porauslaitteelle.
Mekaanisen tyyppisen poran tärkein haittapuoli on suuri määrä mekaanisia osia, joiden käyttöikä on lyhyt niiden lisääntyneen kuormituksen vuoksi käytön aikana..
Hydraulimoottorin poran laite sisältää hydraulipumpun ja hydraulimoottorin. Hydraulipumpun päätehtävänä on luoda paine järjestelmän öljyyn, mikä edistää hydraulimoottorin pyörimistä, joka puolestaan pyörittää poraa.
Hydraulinen jakelulaite ohjaa hydraulimoottorin pyörimistä, siinä on sulake, joka vapauttaa moottorin poran ylikuormituksesta ja tyhjentää ylimääräisen öljyn.
Hydraulisen poran käyttöikä on pidempi, koska sen osien kuormitus on paljon pienempi..
Jokaisella poralla on vääntömomentti, jonka poran voimansiirto tuottaa. Laitteen suorituskyky riippuu vääntömomentin voimakkuudesta. Kädessä pidettävän moottoriporauksen suurin haitta on takapotku, joka esiintyy laitteen käytön aikana. Tämä prosessi on hengenvaarallinen moottoriporalla työskentelevälle henkilölle. Jotkut laitteet on varustettu suojalla paluuiskua vastaan, ne on suunniteltu siten, että moottoriporan runko pystyy sammuttamaan tämän voiman..
Moottoriporalle on ominaista:
- käyttö, jonka tehtävänä on bensiini-, sähkö- tai hydraulimoottori;
- vaihteistot;
- porauslaite;
- kehykset,
- jatkojohto.
Taajuusmuuttajan päätehtävänä on luoda vääntömomentti, joka auttaa poran pyörimisessä. Sähkömoottorit ovat hiljaisia eivätkä päästä pakokaasuja käytön aikana, mutta niillä on vähemmän tehoa ja suorituskykyä, toisin kuin bensiinimoottorin moottoripora. Lisäksi sähkömoottoripora on riippuvainen sähköstä ja vaatii virtajohdon..
Sähkömoottoriporalla ja bensiinikäyttöisellä poralla on suuri kierrosluku, joten niiden lisäämiseksi tarvitaan voimansiirto. Pakollinen osa moottoriporan tehokasta toimintaa on öljyn läsnäolo vaihteistossa..
Moottoriporauksen pääosa on ruuvilaitteella varustettu pora. Pora on pienen pään muotoinen, jonka pituus on 50-70 mm. Sen päätehtävä on maan löystyminen. Pään jälkeen on jyrsin, joka koostuu kahdesta veitsestä, jotka leikkaavat maata. Tämä maaperä putoaa ruuville, joka heittää sen ulos..
Ruuvi luo reiän ja sen seinät. Porapään halkaisija on 3–5 cm ja ruuvin halkaisija 15–30 cm. Moottoriporauksen tekemän reiän koko riippuu ruuvin halkaisijasta. Jos haluat porata reiän, joka on yli 100 cm pitkä, käytetään jatkojohtoa..
Moottorin poran käyttöalue ja edut
Moottoriporalla on melko laaja käyttöalue. Sitä käytetään erilaisten maaperien ja maaperän käsittelyyn. Moottoriporan avulla tehdään kaivoja, muotteja pylväiden tai tukirakenteiden asentamiseen. Yksinkertaisemmat mallit tekevät erinomaista työtä puiden istuttamisessa tai aitojen asennuksessa. Moottoripora on olennainen osa pilkkimistä.
Maan moottoroidut porat auttavat paitsi rakennusteollisuudessa myös vihannespuutarhan tai kukkapenkkien istuttamisessa. Ne tekevät reikiä nopeasti ja tehokkaasti säästäen samalla sekä fyysisiä että aikaresursseja..
Moottoriporan käyttöalue:
- paaluperustan rakentaminen;
- tuen asennus aidan, portin tai aidan asennuksen aikana;
- tukien rakentaminen rakennustarkoituksiin;
- reikiä pylväsperustan asennuksessa;
- reikien rakentaminen kaivettaessa kanavia tai kaivoja;
- tieteellisessä tutkimuksessa, erityisesti arkeologian tai geologian alalla.
Moottoriporan käytön tärkeimmät edut:
1. Mahdollisuus valita moottorin poran eri mitat mahdollistaa laitteen valinnan yksilöllisten ominaisuuksien ja mieltymysten mukaan.
2. On malleja, jotka sopivat erinomaisesti pienille alueille, ne ovat kevyitä, kompakteja ja liikkuvia.
3. Moottoroitujen porakoneiden avulla voit porata nopeammin ja paremmin..
4. Lisätoimintojen, kuten tärinänvaimennuksen, avulla voit suojata tällä työkalulla työskentelevää henkilöä.
5. Ne eivät vaadi maaperän valmistelua ennen työtä, moottoripora voi helposti selviytyä kaikkein vaikeimmistakin maaperistä..
6. Moottoriporan käyttö ei edellytä rakennustyöryhmän palkkaamista aitojen, muottien tai perustusrakenteiden asennustöiden suorittamiseen.
7. Pienet ja liikkuvat moottoriporat voivat tehdä reiän vaikeimpaan tai vaikeimmin saavutettavaan reikään, johon suuret laitteet eivät pääse.
8. Laaja käyttöalue osoittaa jälleen kerran, että tämä laite on todella laadukas ja tehokas.
9. Moottoriporat eroavat toisistaan edullisesti, vaikka johtavien valmistajien tehokkaammat mallit eivät ole halpoja. Kaiken tämän ansiosta mahdollisuus suunnitella kotitekoinen moottoripora on kaikkien saatavilla. Vaikka tämä prosessi on työläs, se on varsin toteutettavissa..
Erilaisia moottoriporauksia
Toimintaperiaatteen mukaan moottoriporat on jaettu laitteisiin:
- bensiinimoottorilla,
- sähkömoottorin kanssa,
- hydraulinen.
Suorituskyvyn kannalta tehokkaimmat ovat bensiinikäyttöiset moottoriporat, mutta ne edellyttävät pakollista huoltoa käytön aikana. Myös tämän työkalun kanssa työskentelyssä tarvitaan polttoainetta..
Sähkömoottorin porat toimivat paristoilla tai verkkovirralla. Ne kuluvat nopeasti eivätkä osoita suurta suorituskykyä..
Hydrauliset porat ovat paras vaihtoehto suorituskyvyn, tehokkuuden ja käytön kannalta.
Tehon mukaan moottoriporat on jaettu laitteisiin:
- kevyt tyyppi,
- raskas tyyppi.
Kevyet moottoriporat ovat pienikokoisia ja halvempia. Ne eivät vaadi paljon ihmisiä työskentelemään. He voivat työskennellä löysällä, hiekkaisella maaperällä, lietettä mustalla maaperällä. Tällaisen moottoriporauksen suurin reiän koko on 200 cm.
Kun valitset kevyttä moottoriporaa, sinun on kiinnitettävä huomiota:
- tehoarvo, tämä ilmaisin osoittaa laitteen suorituskyvyn;
- moottorin työtilavuus – poran pyörimisvoima riippuu siitä;
- ruuvin koko, joka vaikuttaa poran tekemän reiän halkaisijaan.
Raskaita moottoriporauksia käytetään kovan maan käsittelyyn. He tarvitsevat vähintään kaksi henkilöä työskentelemään. Niiden teho ylittää 3,5 hv..
Joissakin malleissa ei ole kehystä, mutta vaunu rungona, yksi henkilö voi selviytyä tällaisesta laitteesta.
Pakkaukseen sisältyy hydraulikäyttö raskaaseen moottoriporaukseen, joka sisältää:
- hydraulipumppu, joka vastaa paineen säätämisestä;
- hydraulimoottori – pyörii akselia ja porauslaitetta;
- jakelujärjestelmä – vastaa öljyn toimittamisesta ja ylikuormituksen poistamisesta.
Nämä porat voivat helposti porata yli 500 cm: n reiän, jakelujärjestelmä vapauttaa poran ongelmista, kuten tukkeutumisesta tai iskuvoimasta.
Moottoriporan valmistus benssahaan perustuen
Moottorisaha on täydellinen perusta moottoriporauksen suunnittelulle. Moottorisahan käytön tärkeimmät edut ovat:
- vaatimaton ja luotettava moottori,
- ei polttoainevuotoja,
- rakenteen tiiviys,
- sopiva teho.
Moottorisahasta tulee moottoroidun poran perusta, mutta tämä ei tarkoita, että moottorisahan valmistusprosessin päätyttyä moottorisaha muuttuu käyttökelvottomaksi. Riittää vain irrottaa poranterä ja saha leikkaa helposti puuta tai suorittaa muita toimintoja.
Ensimmäinen askel on muuttaa ruuvin pyörimisnopeutta. Tämä prosessi onnistuu parhaiten lukemalla ensin moottorisahan käyttöohjeet. Aseta kierrosten vähimmäismäärä. Moottoriporauksen valmistukseen tarvitset myös vaihteiston. Kiilahihnalla ja kierukkavaihteella on lähes samat toiminnot, vaikka ne eroavatkin rakenteeltaan.
Vaikka tässä tapauksessa on parempi käyttää matohammaspyörää, koska sen hyötysuhde on alhaisempi, se kuumenee nopeammin ja se asennetaan suoraan moottorin poran akselille.
Asennettaessa kiilahihnavaihteistoa sinun on ostettava kytkimet ja hammaspyörät.
Paras vaihtoehto vaihteiston ostamiseen on ostaa se jälkimarkkinoilta. Vaihteiston voi irrottaa vanhasta työkalusta, mutta tämä prosessi on enemmän aikaa vievä ja työläs.
Vaihteiston ja moottorin välille muodostuu yhdyslenkkinä metalliholkki, joka voidaan tilata lukkosepältä tai tehdä itse.
Seuraavaksi sinun on päätettävä poran ja veitsien tyypistä, tämä prosessi riippuu suoraan moottorin tehosta ja määräytyy myös kuluttajan yksilöllisten tarpeiden mukaan.
Tällä moottoriporauksella voit tehdä jopa 1,5 metrin reiän.
Vinkki: Kun valitset pääporaa, on parempi ostaa laite, joka on kalliimpi, mutta laadukkaampi. Koska Kiinassa valmistetut halvat porat hajoavat nopeasti ja niitä on vaikea korjata.
Porakoneeseen perustuva kotitekoinen pora
Tällaisen moottoriporauksen perustana rei’itin tai pora on täydellinen. Se ei vaadi vaihteiston ostamista, koska se sijaitsee itse porakoneessa.
Jotta pora ei juutu maahan, käytetään sulaketta, joka asennetaan moottorin akselin ja vaihteiston väliin..
On parempi käyttää vasaraporaa, koska siinä on käänteinen käänne, joka ei salli taannehtivan voiman syntymistä, kun pora osuu kovalle pinnalle.
Moottoriporauksen rakentaminen porasta on työläämpää. Tätä varten sinun on suoritettava useita toimintoja:
1. Tarvitset poran, jonka teho on vähintään kaksi kilowattia ja pakollinen vastaanotin.
2. Seuraavaksi osta matotyyppinen vaihteisto, jonka suhde on 1:25.
3. Hitsaa tai osta ruuvilaite.
4. Viimeinen prosessi on kaikkien osien kiinnittäminen yhdeksi rakenteeksi. Sen on oltava vahva ja kompakti..
Moottorisahaan perustuva moottoripora on bensiiniä, eli sitä voidaan helposti käyttää syrjäisillä alueilla, esimerkiksi talvikalastuksen aikana. Poraan perustuva moottoripora riippuu sähköstä, joten sitä käytetään vain pistorasian lähellä.
Suositukset moottoriporan valmistukseen
1. On mahdollista valmistaa tehokkaampi laite, joka liikkuu vaunun avulla. Tämä työkalu on erittäin kätevä käyttää yritystarkoituksiin..
2. Ennen kuin aloitat porakoneen valmistamisen, laske osien arvioidut kustannukset ja vertaa niitä valmiiden työkalujen kustannuksiin.
3. Kiinnitä huomiota vaihteiston valintaan, sen on vastattava haluttua kierroslukua.
4. Liian monta kierrosta rasittaa moottoriporaa käyttävää henkilöä liikaa..
5. Älä nojaa moottoriporaan käytön aikana, jotta se ei osu sinuun lyöessäsi kiveä.
Ohjeet moottoriporan kanssa työskentelyyn
Reiän poraamiseksi moottoriporalla työskentelevän henkilön on ensin noudatettava turvallisuusmääräyksiä ja luettava laitteen ohjeet.
Jokaisessa moottoriporassa on kahvat, jotka on otettava kiinni käytön aikana. Moottoripora vaatii pystysuoran asennuksen maaperälle. Tämän jälkeen sinun on käynnistettävä laite.
Vähitellen pään syventämisessä maaperä leikataan ja moottoripora upotetaan.
Parantaaksesi suorituskykyä, nykäise laitetta säännöllisesti ylöspäin, jotta maaperä taipuu ja poistuu..
Suurin haitta työprosessissa on häirintä. Jos moottoripora esimerkiksi osuu kiveen tai muuhun kovaan pintaan. Joissakin malleissa on moottorin sammutustoiminto tällaisen tapahtuman sattuessa.
Joka tapauksessa moottoriporan kanssa työskentelevän henkilön tulee olla tarkkaavainen työskennellessään, opiskella turvatekniikoita ja ponnistella riittävästi laitteen pitämiseksi.