Yksi suosituimmista kotityökaluista on ruuvimeisseli. Mutta kuten kaikki tuotteet, se hajoaa. Mitä tässä tapauksessa pitäisi tehdä? Joissakin töissä sähköpora voi pelastaa tilanteen, mutta vain joissain. Voit viedä työkalun huoltokeskukseen ja odottaa sen korjaamista. Mutta tämä vie aikaa ja rahaa, joka on maksettava laitteen korjaamiseksi. Mutta pääsääntöisesti saatavilla on myös kolmas vaihtoehto – Makit -ruuvimeisselin korjaus ja ruuvimeisselin laite ei ole niin monimutkainen.
Katsotaanpa ruuvimeisselin toimintahäiriöiden tärkeimpiä oireita ja kuinka voit korjata ne kotona itse..
Ruuvimeisselin muotoilu
Ennen kuin jatkat suoraan tämän työkalun toimintahäiriöihin, olisi mukava tutustua lyhyesti ruuvimeisselin laitteeseen ja sen pääyksiköiden tarkoitukseen. Aloitetaan tästä. Alla oleva kuva esittää irrotettua ruuvimeisseliä sen perusteella ja harkitse osien tarkoitusta.
Aloitamme käynnistyspainikkeella. Painikkeella on kaksi toimintoa: käynnistetään sähkömoottorin virtalähde ja sen nopeudensäädin. Kun painike painetaan pohjaan, moottorin virtapiiri sulkeutuu napin koskettimista suoraan, jolloin saadaan suurin teho ja kierrosluku. Nopeussäädin on elektroninen, se koostuu PWM -generaattorista, joka sijaitsee piirilevyssä. Painikkeen painamisesta riippuen painikkeessa oleva kosketin liikkuu levyä pitkin. Luodun pulssin aste näppäintä kohti riippuu sen sijainnista korttia pitkin, avaimen roolissa on kenttävaikutransistori (yllä olevassa kuvassa se on merkitty “pyörimisnopeuden säätimeksi”). Toisin sanoen riippuvuus on seuraava: mitä voimakkaammin käyttäjä painaa painiketta, sitä suurempi on transistorin pulssin arvo ja sitä enemmän se avautuu, mikä lisää sähkömoottorin jännitettä.
Moottorin pyörimissuunta muuttuu muuttamalla napaisuutta liittimissä. Napaisuuden kääntäminen tapahtuu vaihtokoskettimilla, jotka käyttäjä vaihtaa peruutuskahvan avulla.
Sähkömoottori. Tässä työkalussa käytetään pääsääntöisesti yksivaiheisia tasavirtakollektorimoottoreita. Niille on ominaista luotettavuus, helppo tuotanto ja huolto. Tällaisen moottorin rakenne on seuraava: runko, johon magneetit, ankkuri ja harjat sijaitsevat.
Vähennys. Sen tarkoituksena on muuntaa suuri määrä moottorin akselin kierroksia huomattavasti pienemmiksi istukka -akselin kierroksiksi. Ruuvimeisselivaihteistoja on kahdenlaisia: planeetta- ja klassisia. Jälkimmäistä käytetään erittäin harvoin, joten kiinnitämme huomiota planeettatyyppiseen vaihteistoon. Planeettavaihteisto koostuu:
- rengas vaihde;
- aurinkopyörä, joka on kiinnitetty sähkömoottorin akseliin;
- satelliitit ja kantoaalto (niiden määrä riippuu portaiden määrästä, on kaksi ja kolme vaihetta).
Menemättä hienovaraisuuksiin harkitsemme tällaisen vaihteiston toimintaperiaatetta. Aurinkovaihdetta ohjaa ankkuriakseli, ja sen hampaat puolestaan ohjaavat satelliitteja, jotka välittävät telineen pyörimisen. Kaksivaiheisessa vaihdelaatikossa istukka-akseli on kytketty toiseen pidikkeeseen, kolmivaiheinen vaihteisto-kolmannessa.
Voimasäädin on suunniteltu säätämään ruuviin kohdistuvaa voimaa. Säätöasentoja käytetään pääsääntöisesti 16. Siten on olemassa laaja valikoima ruuvien kiristystasoja, joiden avulla voit työskennellä erittäin hauraiden materiaalien (kipsilevy jne.) Kanssa. Sen toimintaperiaate näkyy hyvin alla olevassa videossa..
Istuka on kiinnitetty vaihteiston ulostuloakseliin ja siinä on kolme nokkaa, jotka pitävät osan tukevasti istukassa.
Ruuvimeisselin sähköosan toimintahäiriöt
Kun olemme tarkastelleet ruuvimeisselin pääelementtejä, siirrymme mahdollisiin toimintahäiriöihin ja mahdollisiin tapoihin korjata AEG -ruuvimeisseli. Ja aloitamme sähköosasta. Tärkeimmät merkit ruuvimeisselin sähkökomponentin toimintahäiriöstä ovat:
- laite ei käynnisty;
- ei käänteisen tilan vaihtoa;
- kierrosten lukumäärää ei voi säätää.
Laite ei käynnisty. Ensimmäinen asia, jota on kiinnitettävä huomiota Skil -ruuvimeisselin korjaamiseen, on akku. Jos laitamme sen lataukseen, mutta se ei auttanut, aseistamme itsemme yleismittarilla ja aloitamme vianmäärityksen. Ensin mitataan akun jännite, sen pitäisi vastata enemmän tai vähemmän paristokotelossa ilmoitettua jännitettä. Jos jännite on liian alhainen, viallinen elementti on tunnistettava: akku tai laturi.
Voit määrittää laturin kunnon yleismittarilla, tätä varten kytkemme sen päälle ja mittaamme jännitteen tyhjäkäynnillä liittimissä. Sen pitäisi olla pari volttia enemmän laitteessa ilmoitetusta nimellisarvosta. Jos jännitettä ei ole, latausyksikkö on viallinen. Tällaiseen Interskol -ruuvimeisselin korjaukseen tarvitaan elektroniikan tuntemusta, muuten uuden ostaminen on helpompaa.
Jos akussa on ongelmia, Makit -ruuvimeisselin korjaamiseksi omin käsin sinun on avattava lohko elementeillä. Kun yksikkö on purettu, sinun on tutkittava huolellisesti kaikki johdinliitännät ja tarkistettava juotoslaatu, onko niitä irronnut. Jos kaikki liitännät ovat ehjät, otamme yleismittarin ja mittaamme kunkin elementin jännitteen. Jokaisella elementillä on oltava vähintään 0,9 – 1 V jännite. Jos elementti, jolla on pienempi jännite, löytyy, se on vaihdettava. Tärkeintä on, että solun kapasiteetti ja tyyppi vastaavat loput (eli jos NiCd, niin myös NiCd tarvitaan). Voit oppia lisää paristojen korjaamisesta artikkelista “Tee itse ruuvimeisselin akun korjaus”.
Jos laturi ja akku ovat hyvässä kunnossa ja ruuvimeisseli ei käynnisty, ruuvitaltta on purettava. Kaksi johtoa menee akun liittimistä painikkeeseen, otamme yleismittarin ja mittaamme jännitteen painikkeen tulosta (akku asetetaan tässä tapauksessa). Jos tulossa on jännite, otamme akun ulos ja krokotiilipidikkeiden avulla oikosuljemme johdot akusta. Laitoimme laitteen mittaamaan vastusta ohmeina. Paina painiketta kokonaan ja mittaa painikkeen ulostulosta. Laitteen pitäisi näyttää vastusarvo, joka pyrkii nollaan, jos se on – painike toimii kunnolla, ongelma on joko harjoissa tai muissa sähkömoottorin osissa. Jos testeri näyttää avoimen piirin, painike on vaihdettava tai korjattava. Voit yrittää korjata sen itse, koska usein tapahtuu, että liittimissä ei ole kosketusta palamisen vuoksi, riittää puhdistaa se hiekkapaperilla ja koota se. Tärkeintä painikkeen jäsentämisessä ei ole kiirehtiä ja toimia varovasti, muuten kaikki yksityiskohdat lentävät erilleen ja joudut pulmaamaan yli tunnin – kuinka koota.
Samanlaisia toimia on toteutettava, ellei käänteistä tapahdu. Laitamme yhden laitteen mittapään painikkeen tulojohtoon, toisen sähkömoottorin kosketukseen tai painikkeen ulostuloon, koska se on kätevämpää. Vaihdamme peruutuskahvaa. Jos kaikki toimii oikein, laite korjaa tietyn määrän vastusta, jos se on “hiljainen”, peruutuskoskettimien johtavuus on rikki. Koskettimien purkaminen ja puhdistaminen on sama kuin edellä kuvattu, kuten kaliiperi -ruuvimeisselin korjauksessa..
Toimiiko moottori enimmäiskierrosluvulla eikä kierroslukusäädintä ole? Vian syy voi olla sekä itse painikkeessa että säätötransistorissa..
Jos kaikki sähkömoottorin piirit ovat hyvässä kunnossa, mutta työkalu ei toimi, toimintahäiriö voi liittyä harjoihin. Ihannetapauksessa harjat tulisi vaihtaa, kun ne ovat pitkiä ja kuluneet 40% alkuperäisestä pituudestaan. Jos harjat ovat kuluneet, vaihda ne uusiin; jos harjat ovat kunnossa, ongelma koskee muita moottorielementtejä. Sähkömoottorin tarkistamiseksi sinun on irrotettava painikkeesta tulevat johdot. Kun johdot on irrotettu yleismittarilla, mitataan resistanssin arvo johtimien koskettimista. Jos vastusarvo on pieni ja pyrkii nollaan, on todennäköisesti tapahtunut käämityskatko, joko kelaus taaksepäin tai uusi moottori.
Voit tarkistaa ankkurikäämien eheyden, koska ankkuri voidaan ostaa ja vaihtaa itse. Ankkurin tarkistamiseksi on tarpeen mitata vastus kahdelta vierekkäiseltä keräilevyltä koko kehältä. Tässä tapauksessa normaaliarvo on “0”. Jos tarkastuksen aikana löydät kaksi vierekkäistä levyä, joiden arvo on muu kuin nolla – ankkuri on korjattava tai vaihdettava.
Ruuvimeisselin mekaanisen osan toimintahäiriöt
Merkkejä ruuvimeisselin mekaanisen osan toimintahäiriöstä voivat olla seuraavat:
- käytön aikana laite lähettää vieraita ääniä, joita ei aiemmin havaittu;
- työkalun voimakas tärinä ja istukan rikkoutuminen;
- ruuvimeisseli käynnistyy, mutta sen jatkotyö on mahdotonta tukoksen takia.
Syitä “vieraisiin” ääniin työkalun käytön aikana voivat olla holkkien tai ankkurilaakerien kuluminen. Tätä varten on tarpeen purkaa sähkömoottori ja tutkia sen laakerin eheys ja holkin kuluminen. Ankkurin tulisi pyöriä helposti ilman kitkaa ja vääristymiä. Tarvittaessa nämä tuotteet voi ostaa kaupasta ja korvata itse..
Yleisimmät vaihteiston toimintahäiriöt ovat:
- vaihteiston akselin taivutus;
- hammaspyörien työpinnan kuluminen;
- vaihteiston akselin laakerin ja / tai laakeriholkin kuluminen;
- nastan murtuma, johon satelliitti on kiinnitetty.
Kaikissa tapauksissa on vaihdettava vialliset vaihteiston osat. Kaikki kuvatut toimenpiteet vaativat huomiota ja järjestystä ruuvimeisselin purkamisessa ja kokoamisessa. Osoitettuaan nämä ominaisuudet voit korjata Interskol -ruuvimeisselin itsenäisesti omilla käsilläsi tai millä tahansa muulla tavalla ja turvautua vain joissakin tapauksissa huoltokeskuksen apuun..